Menu
快讀
  • 旅遊
  • 生活
    • 美食
    • 寵物
    • 養生
    • 親子
  • 娛樂
    • 動漫
  • 時尚
  • 社會
  • 探索
  • 故事
  • 科技
  • 軍事
  • 国际
快讀

陸路交通管理局:摩拜申請撤出新加坡市場

2021 年 3 月 11 日 马爸爸育儿

又有共享腳踏車業者退出本地市場。陸路交通管理局證實,摩拜(Mobike)已經遞交退場申請,當局正在同摩拜合作,確保業者即使遞交了歸還營業執照的申請,也得遵守所有規定,減少對消費者的不便。摩拜則承諾,將退還用戶的所有押金和預付款項,也會兌現所有合約和付款。

陸路交通管理局今早向本台證實,共享腳踏車業者摩拜昨天(11日)已經向當局提出申請,歸還營業執照。

摩拜也同時收回了共享個人代步工具營業執照的申請。

在現有的停車處法令之下,共享腳踏車業者想要歸還營業執照,必須獲得陸路交通管理局的書面批准。

當局表示,正在同摩拜合作,確保業者已經充分考慮所有選項,減少對消費者的沖擊。

當局也強調,一旦摩拜退出市場的要求獲得批准,摩拜也必須按照規定,移走停放在公共場所的腳踏車,把押金和預付金額歸還給消費者。

摩拜是本地第三家面對經營困難的共享腳踏車業者。第一家退出本地市場的業者是Obike,另一家業者ofo則是在上個月被勒令暫停運作,陸路交通管理局限定ofo最晚必須在明天符合所有營運條件,否則將撤銷ofo的營業執照。

【更新】摩拜晚間發聲明,證實已向陸路交通管理局提交申請,將有序地退出本地市場。

聲明指出,退場決定是公司重組東南亞業務的計劃的一部分,並承諾會以高度有秩序和負責任的態度退出市場。

摩拜還說,在退場的同時會繼續運營,團隊將維持不變。公司將退還用戶的所有押金和預付款項,也會兌現所有合約和付款。

至于在本地的腳踏車要如何處置的問題,摩拜表示,會將腳踏車重新部署到其他國際市場,或是以對環境負責任的方式進行回收。

相關文章:

  • 共享單車革命:走向世界
  • 從新加坡2019總體規劃草案中我們能學習到什麽
  • 新加坡2019總體規劃草案出爐 當下與遠見的世界城規案【深度】
  • 【慢規劃】相關理論研究——從新加坡2019總體規劃草案中我們能學習到什麽
  • 有遠見的世界城市長什麽樣?新加坡2019總體規劃草案出爐
  • 通車在即,地鐵站就在組屋樓下!新加坡湯東線第二階段工程克服了哪些挑戰
熱點

發佈留言 取消回覆

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *

©2025 快讀 | 服務協議 | DMCA | 聯繫我們