中國網新聞5月2日訊 3月以來，美軍駐日岩國基地的F-35B型隱形戰鬥機屢屢出動，持續開展典型遠程作戰演習。一方面積極參加韓美「鷂鷹」聯合演習，首次在韓演示對地精確打擊能力；另一方面在真實想定條件下開展「彈藥熱裝載」和「航空分發地面加油」（ADGR）訓練演習。據悉，通過這些訓練演習，美海軍陸戰隊駐日航空力量為應對東北亞緊張局勢而做好了實戰準備。
F-35B: 目前世界上唯一現役的艦載第五代戰鬥機
自20世紀90年代以來，人類社會進入了信息時代，隱身技術在軍事方面的應用也漸趨成熟，世界航空裝備正處在一個大變革的時期。而F-35就是吹響這一變革的最嘹亮的號角。F-35「閃電II」隱形聯合戰鬥機是第五代多用途作戰飛機，採用了隱形技術和其它高技術裝備，具有全天時、全天候攻擊陸海空任何目標的能力，將取代美軍現在裝備的大批戰機，成為21世紀美軍及其盟友的空中作戰主力。
F-35戰鬥機由洛克希德·馬丁公司牽頭研發，為單引擎多用途戰機，搭載先進武器系統，具備隱身性能和超音速巡航能力。F-35「閃電II」攻擊戰鬥機產生三種不同的版本，空軍（F-35A）、海軍陸戰隊（F-35B）以及海軍（F-35C）。該機自誕生以來就一直是全球矚目的焦點，然而，關於其設計理念和特點也一直存在著很多的爭議。
F-35產生於美國戰略條件最為寬鬆的時期，當華約集團崩潰後，美國判斷從90年代起的20年內是難得的戰略機遇期，可以從容布局，為應對未來新的大國崛起做好準備。美國軍費雖然因為冷戰結束而遭到很大削減，但是外部軍事壓力很小，可通過壓縮軍隊規模來平衡質與量之間的矛盾。因此，美國軍事科技的發展基本沒受太大影響。
上世紀八九十年代多項關鍵性技術的突破給軍事領域帶來巨大衝擊，信息、隱身等技術的成熟與發展使得軍事轉型成為新時期各國軍界關注的焦點。在此大背景下，美軍各軍種都在籌划著未來自身的體系架構與角色。F-35是一種前所未有的三軍通用戰機，可以說該機是一個肩負著把美國幾大軍種乃至盟國一攬子帶入隱身和網絡中心戰時代重任的新型作戰平台。
眾多高新技術在F-35上匯聚，將使F-35掛上「最先進的世界戰鬥機」的光環。F-35最引以為傲的是可供陸、海、空軍使用的通用性以及兼顧隱身能力的優良作戰性能。此外，F-35的電光瞄準系統（EOTS）是一個高性能的、輕型多功能系統，它包括一個第3代凝視型前視紅外。這個凝視型前視紅外可在更遠的防區外距離上對目標進行精確的探測和識別。電光瞄準系統還具有高解析度成像、自動跟蹤、紅外搜索和跟蹤、雷射指示；測距和雷射點跟蹤功能。
2013年6月，美國新型F-35戰鬥機的製造商已向美國國防部保證，F-35戰鬥機兩年後將開始服役，至少垂直起飛的F-35B戰鬥機會在兩年後交付使用。2013年6月16日美國戰略之頁網站報道指出，在過去十年里，F-35戰鬥機項目被一再拖延，甚至有關取消的說法越來越多。因訂單被削減，製造商承受很大壓力，要儘快使這種新的隱形飛機投入使用。計劃最早服役的F-35B機身重約27噸，能夠攜帶6噸武器，而且是隱形飛機。在垂直起飛模式下，F-35B可攜帶武器的重量約為「鷂」式戰鬥機的兩倍，其作戰半徑約為800千米，約是「鷂」式戰鬥機的兩倍。
F-35B是目前世界上唯一現役的艦載第五代戰鬥機，長15.7米，翼展10.7米，空重13.3噸，最大時速1800公里，航程2200公里，具備隱身、短距起飛與垂直起降以及一定的超音速巡航能力，可在防區外對目標進行精確探測和識別，具有很強的空戰和空中突防能力。
F-35B進駐日本，為配合美推進「亞太再平衡」之舉
岩國基地位於日本本州島西南部的山口縣，面向瀨戶內海，目前駐紮著美國海軍陸戰隊和日本海上自衛隊的空中力量。隨著美國持續推進「亞太再平衡」戰略，加快亞太軍事力量調整部署，岩國基地在駐日美軍新一輪調整過程中陸續進駐先進戰機，在美軍整個亞太布局中的地位和作用不斷提升。根據美日簽署的《駐日美軍整編計劃》，MV-22「魚鷹」運輸機和KC-130空中加油機已分別於2012年和2014年從普天間和厚木基地移駐岩國基地。
根據計劃，美國海軍陸戰隊於2017年1月在日本岩國基地部署第一批共10架F-35B，同年8月再部署6架，以逐步取代F/A-18「大黃蜂」和AV-8「海鷂」攻擊機。這是美軍F-35B首次在海外部署。F-35B入駐岩國基地，將大大增強亞太地區美軍空中力量。
隨著F-35B完成全部移駐後，部署在岩國基地的美軍戰機將達127架，具備攻擊、空中支援、運輸等多維戰術能力，從而超過嘉手納基地成為東亞地區最大的美空軍基地。日本海上自衛隊的電子戰飛機和US-1A、US-2兩棲救援飛機，則可直接支援美軍的相關作戰行動。
美國海軍陸戰隊發言人庫爾特·斯塔爾告知《防務新聞》記者，美國海軍陸戰隊第121戰鬥攻擊中隊的10架F-35B戰鬥機於1月9日離開亞利桑那州尤馬基地，首架飛機預定星期三到達日本，全部10架F-35B將於周四全部到達岩國基地，後續還將有6架F-35B將在8月趕到岩國基地，組成一個完整的16架F-35B中隊。
美軍官方聲稱，第121中隊從尤馬基地部署到岩國基地是F-35B項目一個重要的里程碑。作為海軍陸戰隊繼續引領隱身戰鬥攻擊機潮流的象徵。2015年7月起，121中隊成為美軍第一個換裝F-35B的中隊，進行日常訓練和飛行至今，然後又成為第一個海外永久部署的F-35B中隊。換裝F-35B後，121中隊還參加了2015年12月的海軍陸戰隊「鐵騎士」師級實兵空地聯合演習。2016年10月，該中隊還在「美國號」兩棲攻擊艦上進行了概念演示，飛行員在惡劣海洋環境下進行飛機起降和一系列的武器測試。
美軍決意在日本部署F-35B隱形戰機，首先著眼於提高駐日美海軍陸戰隊第三遠征部隊的快速反應能力，特別是空中應急作戰能力，從而進一步提升海軍陸戰隊的空地作戰能力。第三遠征部隊是美國位於西太平洋前沿地區的應急作戰部隊，主要用於進行兩棲攻擊作戰。F-35B可以和MV-22「魚鷹」搭配使用，隨時可以搭乘佐世保海軍基地的「好人理察」號兩棲攻擊艦，在西太平洋海域實施一場小規模的「空海一體戰」。
其次，岩國基地面對黃海和東海，距離朝鮮半島最南端的韓國釜山只有300公里，距離平壤800多公里。目前，第121中隊在岩國航空站有10架F-35B，未來數量將增加到16架，另外的6架將在今夏到達，從而使該中隊齊裝。該中隊今年秋季還將作為第31陸戰隊遠征部隊的一部分與「黃蜂」號兩棲戒備大隊一同出航。
「黃蜂」號兩棲攻擊艦計劃今年晚些時候成為美國第七艦隊前沿部署海軍部隊的一部分，屆時它將從美國維吉尼亞州諾福克轉到日本的佐世保基地。「黃蜂」號最終將取代目前前沿部署的「好人理察」號兩棲攻擊艦，後者將在2018年返回加利福尼亞州聖地亞哥進行維護和升級。
美海軍陸戰隊加強訓練，提升先進戰機作戰能力
美國《星條旗報》網站3月6日報道稱，美國空軍6日開始把其「最出色、最堅固、戰術機動性最強的機器」——C-130J「超級大力神」運輸機部署到位於東京西部的橫田空軍基地。美軍將把14架「超級大力神」部署到橫田基地，以取代老邁的C-130H運輸機。這首架C-130J由美軍太平洋空軍司令部副司令馬克·狄龍親自駕駛交付。飛機停在歡迎人群前，其獨特的六個槳葉組成的螺旋槳呼呼地轉個不停，歡迎人群當中有飛行員、軍人家屬以及一些日本客人。
在舷梯旁等候的人中有駐日美軍司令兼第五航空隊司令馬丁內斯，他對迎接飛機的人群說，新飛機的抵達顯示了美國對日本「一直、一直以來強有力的承諾」。他說：「今天美國帶來了世界上最出色、最堅固、戰術機動性最強的機器，J型『大力神』運輸機。環顧當今世界，看看本地區存在的威脅，我們的日本朋友，他們需要知道美國把它最好的東西送來了……」狄龍說駕駛C-130J的感覺就像是在開跑車。他說：「這就像是在開一輛法拉利或者瑪莎拉蒂跑車。動力十分強勁。你可以準確地讓它降落在跑道上的任何地方。」
由於裝備自動導航和工程系統，C-130J可以裁減兩名機組人員，其新款發動機動力更強大、燃油效率更高、航程更遠。前空軍C-130運輸機飛行員、代表洛克希德-馬丁公司在機場迎接的人員之一拉里·加洛格利說，J型C-130運輸機將大大增加美軍在本地區的空中運輸能力。他說，C-130J運輸機可運載八個貨盤——比H型C-130多兩個——以及128名乘員。
與早期型號相比，J型C-130的飛行成本要低30%，性能也更加可靠，可執行任務率經常超過80%。其裝備的高科技電子設備提高了飛機安全性。迄今為止只有8架C-130J失事墜毀或因故障停止使用。新飛機的貨艙空間也更大，還配備了一個沖水馬桶——這份奢侈是早期「大力神」運輸機的乘員們無法享受的。
「航空分發地面加油」（ADGR）演習的內容是海軍陸戰隊的KC-130J「超級大力神」加油機在地面上直接向F-35B加油。121中隊的第一次ADGR確定了燃油流速，進而可以明確完成這一過程所需時間。海軍陸戰隊補充到，成功完成ADGR是提高121中隊作戰能力的里程碑，為該中隊提供了在惡劣地點其他資源不可用時使用C-130型飛機進行加油的能力。
「彈藥熱裝載」訓練是指在飛機發動機運轉、飛行員坐在座艙內的同時為飛機加載彈藥。陸戰隊公布的視頻顯示「熱裝載」過程中，1000磅的GBU-32衛星制導「聯合直接攻擊彈藥」（JDAM）被裝入F-35B的內部武器艙。該「熱裝載」試驗的兩天前，在亞利桑那州尤馬海軍陸戰隊航空站進行的為期半年的武器與戰術教官課程2-17中，海軍陸戰隊第1航空武器與戰術中隊（MAWTS-1）進行了類似的「熱裝載」試驗。
與飛機完全關車進行裝載截然相反，F-35B的「熱裝載」能力可以節約飛機的磨損。據MAWTS-1彈藥主管、三級軍事長Jason Daniel稱，作戰態勢下，進行「熱裝載」能節約時間並將飛機的故障幾率降至最低。據VMFA-121飛機維修官及進行「熱裝載」試驗時坐在飛機上的飛行員Adam Perlin空軍少校稱，進行這項訓練有助於為負責軍械的陸戰隊員和飛行人員構築知識基礎並提高熟練程度。（竇豆）
F-35B中隊駐日：可飛876千米投彈64噸
據新加坡《聯合早報》1月12日報道，美海軍陸戰隊已將一個F-35B隱身戰機中隊部署至位於日本山口縣的岩國基地，首批10架已於10日飛抵日本，另有6架將於年內部署完成，這是美軍F-35隱身戰機的首次海外部署，那麼一個F-35B戰機中隊的戰力有多強？本圖集就此解讀。圖為2017年1月11日，美國防部公開的，已飛抵日本境內的F-35B隱身戰機編隊，這是首批部署10架中的4架。
F-35B（海軍陸戰隊型）是F-35系列三型號中噸位最小的，外形尺寸與F-35A相當，全機長15.4米，翼展10.7米，機高4.3米，最大起飛重量27噸。本圖展示了同一俯拍角度的F-35三型號外形對比，F-35A的識別特徵是有固定航炮，F-35B是看座艙後部的升力風扇，F-35C的整體尺寸（特別是翼展）均大於前兩者，比較容易識別。
這張對比圖詳細列舉了F-35系列三型號的作戰性能，其中F-35A（空軍型）是唯一配備固定航炮的型號，F-35B則是三型中唯一具備短垂起降能力的，而F-35C（海軍艦載型）是三種型號中尺寸最大的，其作戰半徑也是三型中最大的，三種型號的最大平飛速度均為1.6馬赫。
由於F-35B兼具隱身、短垂起降和超音速飛行能力於一身，按美海軍陸戰隊計劃，F-35B隱身戰機將在未來替換現役的AV-8B短垂戰機和FA-18CD艦載戰機群，圖為美陸戰隊的AV-8B、F-35B和FA-18D（雙座型）編隊飛行。
F-35B短垂著艦動態圖。