新加坡的面積在地圖上只是一個“小紅點”，然而，這個“小紅點”卻在世界上有舉足輕重的位置。它享譽世界的不僅是發達的經濟，還有完善的基礎設施建設。
從2011年到2016年，新加坡政府已經在基礎建設上投資了高達680億新幣！而且一直到現在，政府還在持續地完善新加坡的基礎設施建設。
今天，萬事通就帶大家來看看未來的新加坡將會變成什麽樣子？
全新的住宅區
新加坡因爲土地面積少，住房問題一直都是國民非常關心的問題。新加坡政府也一直在住宅上不斷地推出新的措施。
1、部分組屋等候時間縮短至2年半；剩余組屋再銷售
以前，如果夫妻想要購買政府組屋，需要等三、四年的時間，著實麻煩。而2017年7月份，新加坡建屋局宣布在展開預購組屋銷售活動之前，爲一些指定項目預先建造組屋，使買家的等候時間縮短至2年半。並將95%的名額留給首次申請的夫妻。
“剩余組屋再銷售”活動是和上述活動同時展開，是把之前剩余組屋銷售活動中未售出的組屋湊在一起，再次銷售，每年將舉行兩次，配合2月和8月的預購組屋銷售活動進行，加上每年5月和11月的剩余組屋銷售活動，大家現在每年會有4次機會選購剩余組屋單位！
2、2027年：完成建造20個新的小販中心
小販中心一直是新加坡一道獨特的風景線，爲附近居民帶來了極大的便利，也爲遊客提供了品嘗新加坡美食的地點。
新加坡政府在2012年和2015年先後宣布增建10個小販中心，共20個小販中心，預計最遲2017年全部建好，共增添800多個熟食攤。
3、2030年：90%國人住家周圍400米內會有公園或公園連道
新加坡雖然土地面積小，但綠化一直做的很好，新加坡美麗的環境也一直被世人所稱贊。
新加坡政府一直將綠色空間作爲新加坡規劃和發展的一項重要策略，不斷地投資在綠化、建造公園方面，致力于確保至少八成的國人只需步行最多10分鍾，就能從家走到最近的公園。而到2030年，政府希望將這個比率能提高到90%。
4、2030年：全長700公裏貫穿全島的自行車道
新加坡的老齡化問題現在不斷在加劇，醫療費用的不斷增長給國家財政帶來了很大的壓力，糖尿病等疾病患者數量也在不斷增加。新加坡政府不得不采取一些措施督促國民鍛煉身體。
不僅在主幹道，也包括住宅區在內建設自行車專用車道，並計劃2030年之前建設全長700公裏貫穿全島的自行車道。
加強我國國際聯通網絡
1、擴建樟宜機場
新加坡的樟宜機場一直受到大家的喜愛，在世界機場排名中一直名列第一名。政府也是不斷的在投資擴建樟宜機場。
2013年的時候，新加坡政府就斥資十二億八千新元建設樟宜機場第四搭客大廈，並在2017年投入使用。
現在，政府又將建造第五搭客大廈，預計2025年左右落成，將會成爲世界最大的“巨無霸”搭客大廈之一。
2、2024年：新柔捷運系統投入服務
2024年，新柔捷運系統就可以投入服務啦！要到新山的小夥伴們以後就可以在湯東線的兀蘭北站下車，直接前往新馬關卡辦理通關手續，然後搭乘地鐵到新山，到達後不必在通關！真的是方便很多啊。
3、2026年：新隆高鐵通車
連接新加坡和吉隆坡的高鐵預計2026年投入使用，通車後，新加坡和吉隆坡之間的路程將縮短至90分鍾！
根據規劃，該高鐵將設置八個站：馬來西亞城、布城、芙蓉、愛極樂、麻坡、峇株巴轄、依斯幹達布蒂裏和新加坡的裕廊東。
4、從2021年，大士港口開始啓用
新的大士港口將整合新加坡目前四個港口的貨櫃作業，一旦竣工，每年可處理多達6500萬個標准箱，是現在吞吐量的兩倍，並可容納最大型的貨櫃船只，長度可達500米或以上！
出行更方便
1、自2012年以來，增添1000輛新巴士和80條新巴士路線。
新加坡之所以空氣這麽好，很大一部分是因爲新加坡的公共運輸系統很是發達，政府爲了保護環境，願意不斷地投資在完善公共運輸系統上。
2012年9月，新加坡陸交局推出價值11億新元的改善巴士服務計劃，2014年，新購的巴士數量有1000輛。並開辟了80條新巴士路線，主要服務于新鎮或新組屋區，也有很多路線是往來組屋區和市區之間。
2、2019年：完成增添99輛地鐵列車
至2019年，新加坡將增添99輛地鐵列車，其中57輛投入東西南北線、18輛投入東北線、另外24輛投入環線。
3、2026年：完成南北交通廊道
該南北交通廊道全長21.5公裏，把北部市鎮和中部市中心銜接起來。是新加坡第一條結合快捷巴士道、腳踏車主幹道和高速公路的交通設施，預計2026年完工！
4、2030年：完成三條全新的地鐵線
新的地鐵線包括一條從東部樟宜往西橫貫整個新加坡到裕廊工業區的跨島線；一條則著重應付西部發展的裕廊區域線；一條是將已通車的環線和東北線及濱海市區線進行延長，打造更四通八達的新加坡地鐵網絡。
更完善的公共設施
1、2020年：兩座新海水淡化廠投入運作
新加坡第四座和第五座海水淡化廠都將在2020年投入運作。現在，淡化水能應付新加坡四分之一的用水需求，當局希望在2060年之前將這個供應量增加到30%。
2、2022年：綜合廢物管理設施開始分階段投入運作
綜合廢物管理設施將分兩階段建造，第一階段于2022年完成，第二階段將會在2027年初完成。到時，這個設施每天能處理5800公噸，即新加坡大約40%的可焚化垃圾。
3、2025年：深邃道陰溝系統第二階段工程完成
新加坡投資95億提升水資源與垃圾處理基礎設施建設，進一步打造可應對未來需求的環境，其中的深邃道陰溝系統第二階段預計2025年完成。
看完這些變化，不得不感歎：新加坡真的是厲害了啊～