車主買二手車，只付車款，車子卻沒有轉入名下！
無論在哪兒，有一輛車是相當方便的，尤其是在新加坡，私家車帶來了極大限度的便利。
有一輛二手車有著這些便利之處：
1. 家有兒女，可以周末出門玩個開心
2. 家裏有老人，可以出行更方便。
3. 去公司，接夫人上下班更方便。
4. 告別爆曬支配的恐懼。
要是要真的列出有車的好處，我怕是100條都不夠。
可是沒二手車在新加坡就發生了 兩起這樣的情況：
一名女營運經理買二手車，付了超過8萬的頭期款項後，發現車行並沒有把錢交給貸款公司，車子也遲遲沒有轉到他的名下。當報道出去後，又有兩名車主申訴自己在同一家車行買車後，遭遇了同樣的問題。買家借口一大堆，但是轉名程序卻遲遲未辦。
根據這位女士爆料，車行一開始說自己的嶽母病危，太太回中國處理事情，要等太太回來才可以幫他們轉名。後來又說太太和員工拿著錢跑了，就我們等他多點時間賺錢還我們。
最後實在沒辦法，只能通過報警來解決問題！
在新加坡，買車還是要注意很多的。除了轉名的問題，車子本身也要很注意：
小結論：找二手車真的就應該找第二手，車齡在5-7年，車內飾幹淨。
– 車主在頭幾年都會比較愛護車，最後幾年很隨意了
– 第二手之後都是實用主義，把車的護理降到最低
– 如果車頂黑漆漆，車主估計也不會對車有什麽好的護理
關于試車：
新手試車等同駕校練車，你對車的性能完全沒有概念。老司機能多一點行車體驗：
1. 車過坎的避震如何：如果過一個減速帶就能上下狂晃，趕緊換
2. 車加速如何：油門瞬間踩到底，看自動擋漸進加速是否順暢
3. 車發動，熄火：火花塞點火，引擎運行看是否順暢，沒有雜音
4. 車自動擋換擋：看是否順暢
5. 刹車：看刹車軟硬程度（也可以試試ABS防抱死）
6. 手刹：上坡度停車看手刹情況
7. 轉向：方向盤的靈活程度
8. 功能：（喇叭，空調，車燈，雨刮，FM收音機，座椅調節，後視鏡等）
試車前和後都請檢查停車地面是否有油汙（漏液）
關于驗車：
1. 外觀（小刮痕是否要求車行修補）
2. 損耗件（雨刮是否要換，輪胎是否要換，刹車片是否要換，各種燈是否有損壞）
3. 車架結構 （重點解釋）
如果一輛車沒有發生過重大事故（追尾或被追），基本上引擎不會有什麽問題。那麽如何看前後車架是否有修理痕迹？關鍵就是看車架的接合部。新車出廠，汽車的主要接合部都會有原廠的顔色標記（Colour Mark）。另外如果出現碰撞，彎的的車架是要敲回去的，仔細看總能看出差別。對于側面碰撞，從車門的關合還有車門與車體的縫隙也可以判斷出來。如果是側面小刮擦，其實問題不大。你要還不放心，你還可以申請STA Inspection 汽車檢測，但檢測費用得你出。
關于砍價：
試車和驗車都是小熱身，真正擂台才剛開始。要砍價，先要知道費用明細：
Road Tax：一買半年/一年，一般原車主都會多交幾個月，費用和車功率有關，以1.6L爲例，半年Road Tax是$250 + $0.375x(1600-1000) x 0.782 = SGD 426 （忘記今年有Rebate…）
LTA過戶費：SGD 11 /次
汽車保險：左右都是坑，這個要另外開篇；費用因保險公司而異，但基本上和駕齡，報險次數和報險金額挂鈎；直接買了中國太平（因爲它認我國內駕齡）SGD 1017 /年
車價：在sgcarmart上看到的報價SGD 38900，最後砍到SGD 36000；這至少說明sgcarmart報價還是蠻靠譜的，最後看你的NBlity到哪個程度了
車行的二手汽車定價和COE有很大關系，簡單說來，你最需要了解的是汽車年折舊Annual Depreciation /月折舊 Monthly Depreciation。以現在的COE價格，如果做到低于12000每年或1000/月的折舊，這價格就很不錯。另外這也預示著你每月多支出了1000 SGD，是不是覺得比起天天Uber有那麽點貴。但我保證，給你多1000/月，你也不會天天Uber的，多想想前面的話，實在開得不爽，賣了就是，反正新加坡接盤俠有的是，說不定還能小賺（COE快快漲價呀）。
