基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠（右）昨早在面簿上載與馬來西亞經濟事務部長阿茲敏會面的照片。（取自許文遠面簿）
基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠與馬來西亞經濟事務部長阿茲敏會面，並表示很快就能宣布雙方對于新隆高鐵及新柔地鐵兩個交通項目的決定。
許文遠昨早在面簿上載了一組與阿茲敏會面的照片，並在貼文中說很高興與阿茲敏會面，一同想點子促進新馬兩國的雙邊關系。他指出，兩國能通過許多方式互惠互利。
許文遠也稱贊阿茲敏是一名能夠啓發他人的領袖。
他說：“我們應該很快就能宣布雙方對于新柔地鐵計劃和新隆高鐵計劃的決定。”
另一方面，阿茲敏也表示，與許文遠會面後，新馬兩國對新隆高鐵的存廢問題己經近乎達致雙贏共識。
阿茲敏前晚到新加坡與許文遠及外交部長維文會面，他昨早在推特發貼文說：“與許部長進一步會談。我們對于新隆高鐵已近乎達致雙贏的協議。感謝兩國官員的努力。”
阿茲敏昨天也分別與李顯龍總理和副總理兼國家安全統籌部長張志賢會晤。
我國交通部上周五（24日）受詢時證實，我國仍在同馬國討論馬方提出展延新隆高鐵計劃的要求，並強調雙方簽訂的這項雙邊協定仍然有效，除非兩國都同意修改。
許文遠本月23日曾到馬國布城與阿茲敏會面，阿茲敏之後在面簿上說，兩人就新隆高鐵的討論“徹底且詳細”，也指兩人都認爲雙方很快便能達成雙贏的方案。
新馬是在2016年12月簽署新隆高鐵雙邊協定。全長約350公裏的高鐵系統的新加坡終點設在裕廊東，原定今年動工並預計在2026年完成。
由于協定是國際條約，即使出現政權更替，兩國政府在法律上都有須履行協定的義務。若馬國決定取消或延遲高鐵計劃，必須對新加坡做出相應賠償。
馬國希盟政府今年5月上台不久後即宣布中止新隆高鐵計劃，並表示預料賠償額將近5億令吉（約1.65億新元）。
許文遠上個月在國會上說，截至今年6月底，我國已爲新隆高鐵項目投入至少2億5600萬元，預計到了年底還得花費至少4600萬元。
另一方面，許文遠本月23日也與馬國交通部長陸兆福會面，討論的事項包括馬國新政府執政後未知是否繼續進行的新柔地鐵項目。
交通部當時說，許文遠與陸兆福都表示期待在交通方面加強合作，並共同落實新柔地鐵項目，以舒緩目前關卡面對的擁堵問題。
另一方面，柔佛州務大臣鄂圖曼沙比安昨天在一個記者會上指出， 柔佛 州政府計劃讓新柔地鐵項目在明年第三季動工，但須重新檢視承建地鐵的合營公司。他還說，這個地鐵系統的設計將維持不變。
柔大臣：新柔地鐵明年動工刊第15頁