伴隨著杜卡迪04號多維的奪魁，摩托車圈殿堂級別的賽事：MotoGP 2018賽季正式宣告開幕。
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在接下來的八個月中，來自12個廠隊和衛星車隊的24位車手，將展開剩下的18個分站的角逐，向年度總冠軍拼搏。
相信在卡達羅塞爾國際賽道揭幕的第一站已經讓諸多車迷們為之瘋狂，接下來賤賤就給大家奉上一份剩下的賽程預告和賽道簡要，趕快拿出你的小本本記好呦~
卡達站：羅塞爾國際賽道
3月18日（已結束）
羅塞爾國際賽道是中東地區唯一一條通過國際汽聯和國際摩托車聯盟雙重認證的賽道，全長5380米，最長直道1068米，擁有4個左彎和10個右彎。
羅塞爾國際賽道擁有一套完備的泛光照明系統，即使在夜間也能使得賽道區域亮如白晝。因此也使得羅塞爾賽道在卡達最伊人的10月到4月間擁有全天候開放的條件。
3月18日，MotoGP 2018賽季在次打響，多維、馬奎茲和羅西登上了新賽季首戰的領獎台。
阿根廷站：特爾馬斯賽道
4月8日15：00（北京時間4月9日02：00）
位於阿根廷的特爾馬斯·德·里奧翁多市的特爾馬斯賽道，以其所在的城市命名，最早建立於2008年，2014起，正式承擔其了MotoGP阿根廷站的比賽。
賽道全長4.8km，擁有一條1076m的大直道，同時包含左彎5個，右彎9個。在下周一凌晨，MotoGP第二站將在這裡舉行。
美國站：美洲賽道
4月22日14：00（北京時間4月23日03：00）
美洲賽道位於美國德克薩斯州特拉維斯縣，是一級方程式錦標賽（F1）美國大獎賽的舉辦場地，賽道全長5.5km，大直道長度1200m，擁有11個左彎和9個右彎。
西班牙站：赫雷斯賽道
5月6日14：00（北京時間20：00）
赫雷斯賽道是F1測試的常用賽道之一，能夠容納25萬名觀眾同時觀賽。赫雷斯賽道全長4423米，大直道長607m，擁有5個左彎和8個右彎。
在1997年的F1收官之戰中，傳奇車手舒馬赫在這條賽道故意衝撞奪冠對手後沖入緩衝區退賽，並被判罰取消全年積分。對手維倫紐夫則以第三名的身份帶傷完賽。
法國站：勒芒賽道
5月20日14：00（北京時間20：00）
勒芒賽道以其每年一度的「勒芒24小時耐力賽」而聞名，在整整一天的時間裡，參賽車輛換人不換車，在這條環形封閉道路上接受最極端的考驗。
勒芒賽道全長4185米，最長直道450米，而在舉行耐力賽時，則會將周邊一條高速公路性質的道路納入其中，構成長達13492米的超長賽道，其中一段6km長的直道能夠讓賽車在其上達到390km/h的恐怖速度。
義大利站：穆傑羅賽道
6月3日14：00（北京時間20：00）
穆傑羅賽道目前是法拉利旗下的一條高科技賽道，別具一格的拱形賽道更是讓諸多車手樂於前來挑戰。並於1976年首次承辦了摩托車大獎賽賽事。
穆傑羅賽道全長5245m，最長直道1141m，擁有6個左彎和9和右彎。
西班牙站：加泰羅尼亞賽道
6月17日14：00（北京時間20：00）
西班牙巴塞隆納的加泰羅尼亞賽道建於1991年，賽道全長4.627公里，是被國際上公認的最貼近完美的跑道。這個賽道具備了現代賽車中所具備的幾乎任何一項挑戰。車手必須應付3個U型彎道，幾處快速彎道，還有一些坡度。
加泰羅尼亞賽道全長4655m，最長直道1047m，擁有5個左彎和8個右彎。
荷蘭站：阿森賽道
7月1日14：30（北京時間20：30）
阿森賽道座落於荷蘭范-德倫森省的首府阿森，是目前世界摩托車大獎賽中最長的賽道，也是自從1949年世界摩托車大獎賽舉辦以來，唯一每年都舉辦大獎賽的賽道。
賽道全長4542m，最長直道487m，擁有6個左彎和12個右彎
德國站：薩克森靈賽道
7月15日14：00（北京時間20：00）
薩克森靈賽道早在1927年就舉辦了首場摩托車比賽，而在二戰結束後，每個周末這裡都會舉行精彩的賽事。隨著時間的流逝，1990年，霍恩施泰因-恩斯特塔爾市接管並修繕了這條道路，使之成為一條現代化高標準的賽道。
薩克森靈賽道全長3.7km，最長直道700m，有10個左彎和3個右彎。
捷克站：布爾洛賽道
8月5日14：00（北京時間20：00）
布爾洛賽道建於1965年，當時全長將近14km，由於安全問題在1982年被擱置關閉，整頓後於1993年重新開放。
現在的布爾洛賽道全長5403m，最長直道636m，有6個左彎和8個右彎。
奧地利站：紅牛環賽道
8月12日14：00（北京時間20：00）
紅牛環賽道原名為奧地利賽道，在1970——1987年連續承辦了一級方程式大獎賽，後來在擴建時遭遇工程停擺，一直到紅牛的迪特利希·馬特希茨買下並且重建，重新命名為紅牛賽道並於2011年5月15日重啟使用。
紅牛環賽道全長4326m，最長直道626m，有3個左彎和7個右彎。
英國站：銀石賽道
8月26日15：00（北京時間23：00）
銀石賽道是世界上最著名的賽道之一，也是英國賽車工業的發源地。其前身是一座二戰的軍用機場，並在1950年舉辦了第一場F1世界錦標賽。
銀石賽道全長5891m，最長直道770m，有8個左彎和10個右彎。其中Woodcote彎道在1973年的F1賽事中發生了八車連撞的重大事故。
義大利站：米薩羅賽道
9月9日14：00（北京時間20：00）
米薩羅賽道全長4266m，最長直道530m，有4個左彎和10個右彎。
米薩羅賽道擁有一個奇怪的造型，很多人第一眼會把它看作一把榔頭，但由於急促的彎道和較長的直道，讓其對車輛加速和車手的操控技術有了最直觀的考驗。
西班牙站：阿拉貢賽道
9月24日14：00（北京時間20：00）
作為冠軍車手馬奎茲的老家，阿拉貢賽道已經是西班牙本賽季第三條承辦MotoGP的賽道了。阿拉貢賽道全長5.3km，最長直道968m，擁有左彎10個、右彎7個。
泰國站：武里南賽道
10月7日14：00（北京時間15：00）
作為2018賽季新加入的分站地點，MotoGP泰國站將在武里南賽道舉辦。
武里南賽道是泰國首條FIA一級賽道和FIM A級賽道。縮寫恰好與當初的金磚四國（巴西、俄羅斯、印度、中國）縮寫同名，都叫做BRIC。賽道全長4554km，最長直道1km，有5個左彎和7個右彎。
日本站：茂木賽道
10月22日14：00（北京時間13：00）
茂木賽道是由一條橢圓形的路段和一條標準路段組成的賽道，全長4801m，最長直道762m，有6個左彎和8個右彎。
作為在亞洲舉辦的MotoGP場地之一，茂木站的比賽是最適合國內車迷前往現場觀戰的了。不僅是因為上海到日本的飛機僅需兩個小時，同時日本濃郁的賽車氛圍也是相當的帶感。
澳大利亞站：菲利普島賽道
10月28日14：00（北京時間11：00）
2012年才落成的菲利普島賽道，全長4.4km，最長直道900m，有7個左彎和5個右彎。對輪胎提出了很高的要求。在這條賽道上，MotoGP的圈數從27圈，縮短到了19圈，並且還有強制進站的要求。
由於菲利普島賽道對於輪胎提出了非常苛刻的考驗，所以MotoGP的季前測試都會將這裡定為其中一個地點。
馬來西亞站：雪邦賽道
11月4日14：00（北京時間同步）
雪邦賽道是位於馬來西亞雪蘭莪州雪邦的賽車場，以其漂亮的賽車道、維修站、媒體中心和主看台而著名。賽道由上海賽車場的設計師赫爾曼·蒂爾克操刀設計，主賽道的北半部能夠做為獨立賽道，單獨隔離使用。
雪邦賽道全長5540m，最長直道920m，有5個左彎和10個右彎。
西班牙站：瓦倫西亞賽道
11月18日14：00（北京時間21：00）
這條圍繞著瓦倫西亞海港和碼頭建造的賽道，是MotoGP 2018賽季的收官之地，也是世界上唯一在一個國家擁有的第二條F1級別賽道（另一條是西班牙巴塞隆納的蒙特梅羅賽道）。
瓦倫西亞賽道全長5440m，最長直道876m，有10個左彎和15個右彎。
番外篇
上海國際賽車場曾經在2005——2008年期間承辦了MotoGP中國站的比賽，但由於摩托車在國內的認知程度不高，導致正賽的到場觀眾僅有三萬左右，這其中還包含數量眾多的增票關注和學校組織的小學生到場參觀。因此，賽事組辦方在2008年宣布放棄中國站的比賽，而猴王羅西也成為最後一個在中國奪冠的車手。
以上就是MotoGP 2018賽季的全部賽程，由於種種心知肚明的原因，在國內並沒有官方媒體進行轉播評論，所以想要觀看賽事的車迷們可以在各大網絡直播平台尋找相關內容，或者下載官方授權的MotoGP遊戲，體驗一把最直觀的賽道感受。