新加坡公共車子預集體上漲，點進來了解下！
首先，小圈兒先公布下結果，預計新加坡地鐵，還是巴士的車資上調應該在4.3%！
雖然漲幅不大，但每每在新加坡漲價總能引發各方的關注，這都因爲新加坡一直背著一個全球最貴的鍋，是揮之不去，用之不竭…
各位小編的反應一般都是——
這應該叫唯恐全坡不識貴！在造勢上也要將貴堅持到底！
簡單侃一下漲價的事兒！
昨天，新加坡宣布要商量一個漲車子的事情，具體是根據目前最新的車子方程式所計算出的車資調整的頂限，再扣除去年留下來的3.2％車資減幅，最後得出的結論就是——
今年的公交車資最多可允許調高4.3％。
4.3%究竟是漲了多少銀子呢？
據說，按照如此比例，成人每趟車程的車資預計不會調高超過1角錢。
看到1角錢圈友們應該放心了吧！
…
過去10年來，新加坡公共運輸負擔能力指標已有所下降，一般乘客的負擔能力指標從2.9％下降到1.9％，低收入家庭則從4.1％降至2.7％。
此外，過去三年車資已一共連續調低了8.3％，這主要是因爲能源價格持續呈雙位數的減幅。
但去年，能源價格比前一年回升了26.2％，加上車資方程式內的其他宏觀經濟價格指數也上升，包括工資變動指數上升3％，核心通脹率指數起1.5％，反映供需的“公交網容量因素”則爲3％，這些因素都推高了業者今年最多可允許調整的幅度。
值得一提的是，這是新加坡第一次采用修訂後的方程式檢討車資。
