說到樟宜機場，大家應該都不陌生！
新加坡樟宜機場連續第六年摘得“全球最佳機場”桂冠，刷新連續蟬聯該項大獎的最長年限記錄，這也是樟宜機場第九次獲此殊榮。
同時，樟宜機場還再次斬獲“最佳休閑設施機場”獎。
“2018全球機場獎”是根據來自100余個國家的1373萬名旅客的投票，對全球500多家機場進行綜合滿意度調查得出的結果。
2017年，樟宜機場共計獲得26項最佳機場獎，使累計獲獎數增至562項，其中包括連續30年被英國《商務旅行者》雜志評爲“世界最佳機場”。
作爲全球最佳機場，同樣也在致力于環保節能方面！
限免我們就一起來看看樟宜機場有哪些環保節能措施吧！
第一減少能源消耗及采用潔淨能源
太陽能板
2009年，樟宜機場集團在當時的廉航候機樓屋頂安裝太陽能板
所有太陽能板後來遷移到T3
去年，這些太陽能板生産了超過300兆瓦時（MWh）的太陽能
將探索在屋頂以外的地方，如搭客大廈的指廊等安裝太陽能板
LED燈具
在T1、T2和T4停機坪的高桅杆泛光燈改用LED泛光燈 節省約152萬千瓦時（kWh）的電力，足以爲近4000個四房式組屋單位供電一個月
節能制冷機
T1和T2主樓的空調制冷機在2016年改成節能制冷機
省下約556萬千瓦時的電力，足以爲超過1萬4000個四房式組屋單位供電一個
等同于減少約2355噸的碳排放量
第二采用電動拖拉機！
在機場的第四號航站樓，所有的拖拉機車隊都是采用電動能源，
一共80輛！
爲了鼓勵航空地勤人員會適用房電動能源，所有的充電設備都是有機場建造提供的！
與此同時，
4號航站樓一共有10個充電設施。第二和第三航站樓分別有8個！
第三采用更加節能的行李運輸系統！
新的行李運輸系統采用模塊式運輸方式，
讓行李通過後該段就會自動停止運作！
反而傳統的運輸系統黨行李通過後，則需要10分鍾來停止運作，
相比之下，節約了30%的能源！
第四采用廚余處理器！
2015年7月展開試驗計劃，讓T3的食閣Kopitiam和職總平價超市試用一個0.5噸的廚余處理器
機器內的微生物會把廚余分解成水，經過濾後，排進汙水管
所處理的廚余從前年的116噸增至去年超過250噸，
相等于約七架空中客車A320客機的重量
第五采用大量自然光！
三號航站樓是第一座在建築設計中加入了天窗概念的搭客大廈！
一號航站樓，也在翻新的過程中使用自然光！
以三號航站樓爲例，每年節省下來的電能大約4千億兆！
與此同時，三號航站樓的屋頂裝有感應器！
能自動調節光線的強度！
怎麽樣，有沒有感覺更加高大上！