新加坡陸路交通管理局（Land Transportation Authority，簡稱LTA）曾要求共享單車運營商必須在7月7日之前申請新的許可證，並要求按照新的規定進行整改，LTA將在9月份對申請者進行評估並頒發執照。
9月29日，LTA公布了評估結果，宣布共有六家獲得營業執照。
其中，ofo、Mobike和SG Bike獲得全面營業執照。ofo和Mobike分別獲准可運營25000輛單車，SG Bike可運營3000輛單車。
三家申請到“監管沙盒”執照（regulatory sandbox）的隨行單車和GrabCycle各獲准1000輛；QiQi Zhixiang則是500輛。
新規頒發之後，原本投放了7，8萬輛單車的ofo大部分的單車都得回收。
于是，共享腳踏車業者Ofo宣布，要調高收費！並且是調高2倍多！
騎行少過15分鍾的用戶需要支付1元；半小時的收費是1.5元，比以往多出1塊錢；一小時的收費也從1元，調高到2.5元。
30到90日的套票價格則介于大約9元到27元之間。
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13 分鍾前 上傳
ofo的公司發言人表示，雖然很高興獲得了執照，但是陸交局要求他們支付執照費，因此公司必須調整收費，來維修腳踏車和維持服務品質。
目前別的共享單車營運商還沒有表示要起價。
ofo便是第一個在獲取陸路交通管理局頒發的執照後，宣布起價的營運商了。
