2019年9月3日，南通吉寶船廠7990DWT雙燃料加油船舉行了命名暨下水儀式，南通吉寶船廠總裁Mr Edmund Lek、Sinanju Tankers總經理Mr Ju Kai Meng等人進行了致辭，新加坡海事及港務管理局負責人Quah Ley Hoon女士、南通市副市長吳永宏、港閘區委書記、區長曹金海等領導和相關船東公司領導、嘉賓一同出席了儀式。
儀式上，吉寶新造船執行總監Mr Tan Leong Peng和Sinanju Tankers 總經理Mr Ju Kai Meng互贈了禮物，表示友好合作。Quah Ley Hoon女士爲該船命名“Marine Vicky”，隨後大家參觀了“Marine Vicky”，並合影留念。
該船總長102.84米，型寬19米，型深10米，設計吃水7米。此加油船作爲燃油補給船，具有很高的靈活機動性，能給其它船舶提供燃油補給，減少船舶靠泊加油的時間及金錢的浪費，能滿足新加坡，東南亞沿海複雜海域的各類作業船舶的燃油補給及環保要求。
Sinanju Tankers Holdings Pte Ltd擁有和運營的“Marine Vicky”擁有8,180m³有效艙容，並將能夠承載多種等級的船用燃料用于加油作業。南通吉寶將于2019年第四季度交付，屆時“Marine Vicky”將成爲Sinanju船隊的第14艘加油船。
吉寶運工(KeppelO&M)已交付兩艘雙燃料港口拖輪，目前正在建造8艘雙燃料船。吉寶運工(KeppelO&M)也是推動LNG做爲船用燃料的積極參與者。吉寶運工(KeppelO&M)與殼牌東方石油(ShellEasternPetroleum)成立的合資企業FueLNG是新加坡第一家獲得許可的LNG燃料供應商。
圖文綜合自南通海工院&LNG World Shipping海運經紀整理發布，轉發請注明
Singapore’s first LNG-powered bunker tanker nears delivery
04 Sep 2019by John Snyder
Singapore’s first dual-fuel oil bunker tanker was named Marine Vicky at a ceremony at China’s Keppel Nantong Shipyard Co, a wholly owned subsidiary of Keppel Offshore & Marine
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