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對于電動踏板車,新加坡一直以來都在大力整治,而且,最近由于電動踏板車引起的事故也不少。早在去年陸交局12月12日發文告透露電動踏板車(e-scooter)的注冊詳情。
電動踏板車車主可從明年1月2日起爲代步器材注冊,過了半年期限後,還未注冊的電動踏板車將不能再公開使用。陸路交通管理局也規定,只有年滿16歲及以上者才能夠注冊。 最典型的就是第一起涉及電動滑板車的致命交通事故。在勿洛北遭電動滑板車撞傷的婦女,在醫院掙紮五天後腦部重創不治,警方以魯莽行事導致他人死亡的罪名對20歲的涉案騎士展開調查!!
(圖片來源網絡)
最近,針對電動踏板車事故頻繁發生,活躍通勤咨詢小組向政府提出新一輪建議,加強行人和個人代步工具騎士的安全。
這些建議包括:
一、強制規定電動踏板車用戶必須先通過理論測試(theory test),才允許在公共路徑上騎車。二、電動踏板車用戶須滿至少16歲,才能在公共路徑上使用器材,未滿16歲者須有大人監督才能騎車。三、所有電動踏板車用戶日後必須購買保險,先強制規定商家如送餐業者,爲旗下使用電動踏板車的送餐員購買第三方責任保險。四、在公共路徑上使用個人代步工具時,用戶不能使用手機,除非手機是裝在器材上或免手持使用。五、推出一套行爲准則,指導行人如何安全地與他人和活躍通勤器材用戶共用路徑。
(圖片來源網絡) 與此同時,新加坡電動代步工具零售商協會表示,支持活躍通勤咨詢小組提出的建議,並將確保電動踏板車的買家都必須至少16歲。
新加坡電動代步工具零售商協會會長辛偉迅表示:“就算沒有這些法令在,我們現在在做的就是,如果那個想要購買電動代步工具的使用者看起來太年輕,還是我們覺得他可能會魯莽駕駛,我們都不會賣。”
關于電動踏板車用戶必須先通過理論測驗,才能上路的規定,協會認爲上實踐課也很重要。對于上面這些意見各位覺得怎麽樣?有沒有什麽覺得應該補充的?
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