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上周末的F1新加坡分站當中，美國車隊Haas F1 Team的兩位車手Kevin Magnussen和Romain Grosjean分別由13名及17名的位置起跑。
在上半場的賽事中，Kevin Magnussen不斷挺進，最佳排名不但擠進十名積分圈內，本來預期能夠以第八名位置完賽。不過這一切卻在安全車出動之後被一個塑膠袋毀了，究竟這是怎麽回事？
根據Haas F1 Team的車隊總監Gunther Steiner所述，在安全車進站重新起跑之後，Kevin Magnussen的單圈速度突然明顯下降。
其中一位工程師表示這位車手的前下壓力有異常減少的狀況，車隊懷疑前翼受損，在賽道邊等待Magnussen經過時仔細端詳了幾次，但是卻沒有看到任何受損的狀況，車手也回報這段期間並沒有和其他車輛碰撞或者撞到任何東西。
▲Haas F1車隊本來有機會取得積分，但是被一個塑膠袋毀了
車隊別無選擇，把Kevin Magnussen叫進站換胎檢查，結果發現 一個透明塑膠夾鏈袋卡在這位車手的前翼上。
沒錯，就是一個塑膠袋，讓Kevin Magnussen的單圈速度掉了4秒，而且在車頭下壓力不足之下，也讓輪胎無法正常發揮抓地力而不斷耗損。
雖然在取下塑膠袋並且換上一套新胎之後，Kevin Magnussen得以回到賽道上繼續沖刺，但是這額外的一次進站，讓這位車手排名嚴重下滑，最後僅以17名完賽，同隊的Romain Grosjean雖然奮力衝刺，但是最後仍然以11名完賽，和積分擦身而過。
▲Haas兩位車手最終分別以11名和17名完賽
這個奇特的事件讓我們更了解F1賽車的空力設計有多麽複雜且敏感，只要一點差錯就能夠破壞車輛的下壓力，這也是爲什麽在一些碰撞造成前翼受損之後，車輛都會盡快進站修複。
