新加坡是全球成本最高的國家可是出了名(詳情點擊:新加坡連續4年被評全球生活成本最高!你確定還活的下去嗎?),那麽最幸福的事情莫過于賺著新幣,去一橋之隔的馬來西亞新山吃喝玩樂買買買啦。
但是最讓我們頭疼的是,每次去新山,無論是開車還是坐公交車,都要耽誤不少時間,原因大家都懂的!最期待的還是新柔地鐵的開通!
今天萬事通就給大家帶來好消息,正在如火如荼建設中的新柔地鐵預計在2024年竣工。
部長親自視察
昨天中午(4月18日),新加坡基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠探訪兀蘭北,以及馬來西亞柔佛新山的武吉查卡(Bukit Chagar),了解新柔地鐵系統(RTS)建築工程的進展情況。
許文遠部長昨天傍晚在Facebook上發表貼文表示:
“我們看好將來的新柔地鐵,將兀蘭北站與新山的武吉查卡站(Bukit Chagar)連接起來。在2024年竣工時,它應該會成爲穿越柔佛海峽的通勤者首選的交通方式。新柔地鐵正在快速成型。我和馬來西亞的同行們在兀蘭北站與新山的武吉查卡看看進展,一起度過了一個激動人心的下午。
在新加坡,湯申—東海岸地鐵線將把通勤者從兀蘭北站連接到新加坡的MRT上,他們可以去南部的CBD,西部的裕廊湖區,北部的榜鵝新區,以及東部的樟宜機場。通過新柔地鐵從兀蘭北站到新山的武吉查卡站(Bukit Chagar)只需要5分鍾!
▵圖片來自早報網
武吉查卡站也將提供足夠的停車位供馬來西亞乘客停放車輛。此外,武吉查卡站也將與快捷巴士系統(BRT)和當地巴士網絡連接,確保通往該地鐵站的路程順暢。確保無縫連接。新柔地鐵線預計將大大地減輕新柔長堤的交通擁堵狀況。”
看來,以後往返新加坡和新山的速度目測嗷嗷快~
出入境不需分開辦理手續
新柔地鐵將在2024年12月31日前啓用,現在已經進入了6年倒計時!將來新柔地鐵建成意味著,可以分擔新柔長堤早高峰時段多達6萬人次,差不多是2/3的人流,地鐵系統預計每小時可來回接載多達2萬名乘客。
▵新柔長堤
最讓人興奮的是搭乘新柔地鐵的乘客,在始發站可直接前往新馬兩國聯設的關稅、移民及檢疫設施辦理通關手續,抵達終站後可直接出站,不需要分開辦理出境和入境。
以前新柔地鐵就只是我們聽到的一個名字,而現在卻很快就要走進我們的生活!