政府下個月將完成的宏茂橋“虛擬德義區”三維城市模型綜合地圖，可用來規劃宏茂橋區的交通網絡和腳踏車道。
宏茂橋是我國首個模範步行與腳踏車市鎮，而要規劃最佳的交通網絡和腳踏車車道，有賴于政府下個月推出的虛擬宏茂橋德義區。
“虛擬宏茂橋”明年6月完成
“虛擬德義區”（Virtual Teck Ghee）推出之後，當局將在明年6月完成“虛擬宏茂橋”（Virtual Ang Mo Kio），加上今年中率先完成的虛擬裕華區，這些虛擬地區最終將組成覆蓋全國的“虛擬新加坡”（Virtual Singapore）。
“虛擬新加坡”將在2018年推出，首階段預計先開放讓政府部門采用。這是由新加坡國立研究基金會、新加坡土地管理局和政府科技局共同打造的三維城市模型綜合地圖。
國立研究基金會科研項目總監羅繼斌說，當局明年首季將與宏茂橋市鎮理事會商討如何運用“虛擬德義區”，更好地規劃市鎮內的基礎建設，甚至是交通流量等。
打造宏茂橋成爲本地首個模範步行與腳踏車市鎮的首階段工程今年7月完成。
羅繼斌舉例，城市規劃目前已能以二維的方式，查出不同路段出現交通阻塞問題的瓶頸之處。運用三維虛擬技術則可進一步了解地勢的高低起伏，如何影響不同車輛的車速，進而更好地規劃交通。
規劃人員也可用同一個虛擬綜合地圖，以虛擬實境或擴增實境（augmented reality）的體驗模式，了解交通流量高的路段，是否應增設隔音屏等，以及腳踏車騎士在經過不同路段和道路交界處時可能遇到的安全問題等。
“虛擬新加坡”的用途非常廣泛，還可包括讓各政府機構用來設計鄰裏翻新計劃的細節，例如組屋底層能否增設腳踏車停放處等。國人也可一目了然地看到不同組屋高低樓層的轉售價等。
羅繼斌說，“虛擬新加坡”日後可能以衆包（crowd-source）模式運作，意味著國人可提供三維數據，以讓當局更新“虛擬新加坡”。
政府科技局地理空間專員處助理處長陳福钊說，政府科技局預料在下個財政年出台一套全國三維標准。不同的政府部門或公司都按同一套標准收集相關數據，除了方便使用者互換資料，也確保這些數據資料都適用于“虛擬新加坡”。