獅城網友@acer23 發布于 獅城論壇“投資理財”版塊 原文詳見：
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”現在就寫一下個人認爲性價比高的歐洲車。
歐洲車跟日本車的性質有非常大的不同。簡單來說日本車好養，保養成本比較低，不過相對安全性，還有車子的駕馭感，都比日本車好，當然價格也就比較貴了
目前歐洲車的大趨勢就是柴油。柴油車有什麽好處呢？一般人想到柴油一般都是聯想到貨車，卡車，還有引擎嗒嗒嗒嗒的聲音，還有那特別的柴油味。目前性價比高的歐洲車基本都是使用柴油引擎，所以接下來我點評的歐洲車基本上都是柴油車。
個人覺得柴油車很適合在新加坡開，有幾個原因，
第一，目前柴油在新加坡的柴油特別稅已經減低了不少，現在柴油私家車基本都是EURO5的車，所以1600cc的柴油稅只要320塊錢（1cc=0.2塊）。比以前EURO4以下的柴油稅就便宜上好幾倍。
第二， 柴油在新加坡的價格比起汽油便宜大約30%。
第三，柴油車因爲引擎的轉速低，所以油耗會比汽油車好很多。一般歐洲柴油車基本上加滿油都可以當上千裏馬（一桶油跑上1000KM）
第四，基本上柴油車都有CEVS的rebate,因爲碳排放量都比較低
第五，柴油引擎已經不想以前那麽多汙染，碳排放量甚至比汽油車更低。
第六，雖然柴油引擎嗒嗒嗒的獨特聲音還是有但是已經比以前的柴油車好上很多了，車廂裏的隔音基本上是聽不到嗒嗒嗒的聲音。
柴油車的特性介紹了差不多了，現在就直接切入要點。
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Citroen
C4 Grand Picasso Diesel
這台車是citroen 一路以來在新加坡最暢銷的車款。作爲一台7人座的MPV，它的座位比較高，接近一些小型SUV的高度。最大的特征就是那個超級大的前擋風玻璃，可以提供極佳的視野。後坐也有小孩很喜歡的小桌子。安全配備不在話下，6具氣囊，電子穩定系統，車側盲點系統，甚至還有預防前面撞擊的預警系統。車的空間應該是同級車最大的。是一台非常合適全家大小一起出門的車子。
動力方面，260牛頓米的扭力，所以起步會非常簡單，1.6的引擎不會感到無力。雖然馬力只有115匹。另外搭配一個我十分喜歡的ETG6變速箱。這個變速箱的特性就是開起來像手動排擋。簡單來說就是會自己換檔的手排車，有些開習慣完全自動排擋的人會覺得有頓挫感，但是只有開了一段時間，就能摸清楚變速箱的特性，到時候開就很輕松了。油耗就不用說了，官方數據大約是一公升柴油能跑25km，但是實際上大約15-17km，雖然很難跑到25km/L, 這個數據在新加坡這個紅綠燈這麽多的城市裏，已經是非常好了。
雖然法國車在新加坡有許多小毛病，但是雪鐵龍的AD毫不手軟給上了5年保修，3年保養的服務。這個我認爲誠意十足。以前一般的歐洲車只有3年保修。
如果是有2個以上小孩的家庭，這台車是我最推薦的。安全，空間大，路感好，還有省油。
C4 cactus
這台車的外表，不是所有人都喜歡，但是也就是這個原因，才讓這台車特別。簡單來說，這台是簡化版本C4環保車款，沒有多余特別奢華的功能，但是安全性是同價位，同等級最佳的。這台車是汽油引擎，搭配傳統的5速自排變速箱。油耗是這台車的特點，因爲車重不到一噸，加上1.2的引擎，油耗大約在20km/L。另外每年大約只要500塊路稅也是它的特點。
由于這台車沒有什麽特別多余的功能，強調就是實用。所以它的保養會比其他歐洲車來得簡單。
如果預算比較低，在路上想吸引眼球，又想買到安全的歐洲車，這台車會是不錯的選擇。
Ford
Fiesta
這台車看起來很平常，但是它的心髒可是非同小可，所謂麻雀雖小五髒俱全，用來形容這台車，再恰當不過了。
這台車搭配的是1公升，3缸的渦輪加速汽油引擎。別小看這1000cc的引擎動力就跟1.6升的引擎一樣，再搭配雙離合器的6速變速箱。可以說是完美搭配。開起來的感覺跟1.6升完全一樣。
油耗也是非常好的，真實情況大約16-18km/L。 安全性 5顆氣囊。電子穩定系統。
如果是要買小型hatchback的汽油歐洲車，這台是我的首選。德國制造。
Volvo
V60
接下來大家公認最安全的房車的牌子，Volvo。在我眼裏，volvo很最安全的歐洲房車，volvo給我的感覺比較穩重，不過就是缺乏那麽一點點的駕車樂趣。這次我點評是Volvo V60其實volvo的V40，跟V60非常類似，但是我考慮到一般人買volvo都是因爲家裏有孩子，希望給孩子家人更好的保護。V40我就不說了，安全配備，功能全部都跟V60一樣，就是空間比較小。
目前性價比比較高的就是volvo V60 D2 柴油引擎的車。主打就是安全性，省油. 但是開起來就比較中規中矩。
Jaguar
XF Diesel
豪華車款中，我覺得這台的性價比最高。OMV大約在5萬上下，但是目前的車價只要18萬左右。這台車價格浮動不大。08年也是賣大約18萬，現在15年也使賣大約18萬上下。同級的歐洲車例如 BMW 5系列，馬賽地的 E class 基本都要20多萬才能買到。
裏頭的配置就是走英國經典的味道。開起來非常舒服，馬力非常夠。底盤表現，過彎都十分精准。
安全性就不在話下了，油耗的話，1升也使能跑大約18公裏，加滿油箱，1000公裏以上輕而易舉。
這台是目前性價比最高的豪華車。大家不妨去比較一下。
以上是我覺得目前性價比最高的歐洲車，希望能幫到大家。祝大家選車愉快。
另外我還是要強調，買車一定要買安全的車。“
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其他網友對在新加坡開柴油車的見解：
@馬三哥摘錄了一些網上關于柴油汽油車對比的，看來柴油車在中國面臨的不利情況，在新加坡幾乎都不存在，的確是個好的選擇。
要從幾個方面去分析：
購車價格上，同樣大小同樣配置的轎車，柴油發動機的要貴一萬多元，一些高端車價差會更大一些；
油耗上，柴油機要比汽油機省20%左右的油，油價又便宜5%左右，總的算下來每公裏油費要省30%左右；
故障率上，柴油機結構件簡單，轉速低，使用壽命自然就長，汽油機又是點火系統，又是供油系統，轉速還高，故障自然就多；
維修成本上，柴油機的負荷大，自然零配件的強度、加工精度的要求就高，零件也就貴了；
能想到的就這幾方面了。
可柴油車卻是省油不省錢，因爲目前和將來柴油供應越來越緊張，油價很貴而且經常加不滿油，另外中國市場供應的柴油標號（達不到負30以下）很低，屬于品質最劣等的柴油，長期使用會減少柴油轎車的使用壽命，增加維修費用，這就是爲什麽柴油轎車流行于歐洲地區卻在亞太地區沒有市場。 再者，中國的柴油車在環保方面與外國還是有一定差距，再加上柴油車冬天保養比較麻煩，所以還是建議買汽油車。除非你對車的了解比較深。
在中國，坦克等軍事車輛都是燒柴油的，柴油屬于戰略儲備物資，如果有緊急情況，柴油會限量或者停止供應，那時柴油車就等于廢鐵。、
從加油站也看得出來，柴油供應量少，而且偶爾不穩定，加油不方便~
@帥氣拉拉 給潑點冷水，樓主推薦這些車在新加坡真心不能買。新加坡不流行柴油車，小衆的東西不適合大衆。
除了考慮油便宜之外，還要考慮二手殘值。
這些小衆車一是以後配件難找小毛病多，二是等你准備轉售的時候，就會發現比暢銷品牌歐洲車比如vw，bba同樣價錢年份的車虧損的多一大截，這可不是一年便宜幾百塊油錢能補回來的。
@acer23 沒錯，目前雖然柴油是小衆市場，但是它的增長率很快，目前賣出的歐洲車柴油車的比例已經很高了。沒錯，在以前絕對是小衆市場，因爲柴油稅太高了。現在柴油稅降了。接下來的幾年，柴油車肯定不是小衆市場。
大家可以看看這篇報道
http://www.channelnewsasia.com/news/singapore/vroom-to-grow-diesel-car/1704026.html
2B1A的車，價格高，光是車價，還有保養的費用絕對不是屬于性價比高的車子。我點評的歐洲車都是比較大衆化的價格。另外柴油車的油價差別一年下來絕對不止幾百塊，基本上是上千的差別。
當然歐洲也有冷門維修不易的車子，比如說，Saab, alfa romeo 等等。這些車子就談不上性價比高了。
@leo001 我跑的少，一個月平均不到900公裏，哈哈
一直我有點擔心柴油車的問題，看了車神的建議，我覺得可以買