一轉眼2019年又要“到底”了！
接近年末的各位小夥伴
估計早就在蠢蠢欲動
按耐不住一顆想要“飛出新加坡”的心了
來源：The Straits Times
不過越是臨近年末
眼下的機票票價
似乎持續有種走高趨勢
特別是下個月還有聖誕節
而再遠一點的明年1月
也還有個中國新年
准確來講接下去就是
華麗麗開啓“過年過節”模式的時候了！
機票貴，很多人都會選擇廉價航空
來源：Money
但是，也有人擔心廉航的體驗
最近就有一個突發事件
酷航停機檢查，149人滯留機場
據消息，酷航的TR875航班
走的是台北-新加坡路線
並且按計劃這個航班應該在
11月24日淩晨12點30
從台灣地區的桃園機場起飛
但是總有計劃趕不上變化的時候
飛機在起飛前
前起落架被牽引車撞壞
于是只能先停飛檢查
而在場有149名乘客受到
飛機延誤起飛的影響
想象一下當時百多人
在候機室等候的場景
大家也許可以理解這種“狀況外”
但不管怎麽說
這個心情應該都是愉快不起來的
但這就是考驗酷航
處理問題能力以及服務態度的時候了
面對乘客的焦躁情緒
酷航首先是想用賠償金
來彌補這個延誤過失
當天只要是在11月24日晚上
乘坐酷航的旅客
都可以獲得最高150新的
額外旅館住宿報銷
而那些已經先行自己安排
決定住宿並且支付費用了的
酷航也會報銷乘客的
這一筆額外支出
之後新的航班准備就緒
時間差不多在晚上七點十分左右
乘客們陸續回到機場
這趟航班預計在當晚11點55到新加坡
而且新的航班也是
會有足夠的座位供所有乘客使用
而酷航也特地發出
原始聲明全文
TR875原定于2019年11月24日淩晨12:30從台北起飛。但是，由于前起落架被牽引車損壞，該飛機在台北停飛進行檢查。
受影響的客戶將被重新安排搭乘TR993航班，該航班定于晚上7點10分從台北出發，並于晚上11點55分抵達新加坡。指示的所有時間均爲當地時間。
酷航對由此給您帶來的任何不便深表歉意。
雖然官方發文
總是一副公式化的語氣
但是老百姓關心的
最重要的仍然是做到實事
有問題可以理解
關鍵是問題怎麽個解決法才最貼心
不過這樣看來的話
酷航的處理也算不錯
其實在各大旅遊平台上
都可以看到大家對酷航的評價
還算是蠻不錯的
好評！“最不像廉航的廉航”
關于酷航聽到最多的
評價就是“最不像廉航的廉航”
這話雖然聽著貌似有點繞
不過還算是蠻中肯的評價的
而且機型也比一般的廉航
要來得大
相信這肯定很合一些小夥伴的心意
飛機大，而且票價也實惠
對于第一次坐酷航的小夥伴
應該可以收獲到一些些小驚喜
就像是“這個價錢能享受到的體驗，值了”
比如有的乘客就會對
座位的空間有要求
覺得大一點的地方坐得也比較自在
特別是對于“有一定高度的人”來說
還有一點必須提的
就是服務流程十分順暢
想想看對于飛機的乘坐體驗
最重要的除了安全
其余的就是方便快捷啦
而且酷航還有一個極大優勢
如果和同類飛機相比
環境和服務都差不多的話
那麽酷航可以脫穎而出的
就是它的“平價”啦
不過能有這些好評
也是因爲酷航本身的實力在線
（以上評論來自Tripadvisor）
整體環境
比如最有特色的
應該就要數他們家的“可調光窗戶”
來源：Youtube@mchoy8888
就像這樣
左邊的陽光還很耀眼
右邊就跟進入晚上了一樣
來源：Youtube@mchoy8888
而這個進入晚上的亮度
也都可以自行調節
這樣就不用擔心在飛機上睡覺
會“亮得睡不著啦”
來源：Youtube@mchoy8888
還有一個位置寬敞
座椅都是十分注重清潔和人性化服務
來源：Youtube@Alvin Tse
比如按鍵上的一次性貼膜
以及“兩個”可調——
背椅的角度幅度相對較大
底下也有多一個疊式的裝置
這樣就可以避免長久屈膝了
來源：Youtube@Alvin Tse
洗手間也是大家
對酷航乘坐體驗感覺滿意的一點
比如酷航787的經濟艙
前後就有各兩間廁所
所以一共有四間
這就完美地避開等候的問題啦
來源：Youtube@flyscoot
最後不能不提的就是
酷航的座椅空間
據小夥伴的反饋“真的大很多啊”
來源：Youtube@Alvin Tse
根據乘客的描述
椅距之間有31寸X18寸
而且還是經濟艙
來源：Youtube@Alvin Tse
空間上已經可以和其他一些
等級更高的航空公司相媲美了
來源：flyscoot
有種光看著
就覺得有點心癢癢的感覺
再加上酷航時不時就會做機票大促
不過也有人表示
酷航事件頻發
晚點，小事故時有發生
大家覺得怎麽樣？
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