作者：戰忽局編外
其實，這個也算是在意料之內的。2016年7月，泰國政府確認購買3艘中國産潛艇的計劃，總價爲360億泰铢（約10.4億美元），計劃在11年的時間內爲海軍分次采購3艘中國S-26T型常規潛艇，采取每艘潛艇均單獨簽訂合同的方式進行。
之所以采用這種極易出變數的采購方式，是由于泰國經濟形勢不容樂觀，政府預算有限，一下子拿不出那麽多錢來購買裝備。但采用分拆合同的方式，每年僅需要支付不到1億美元就可以在11年的時間裏得到3艘先進的潛艇，而且對政府的收支又不會産生多大的影響，何樂而不爲呢？更令泰國方面無法拒絕的是，我方同意不以美元爲付款單位的，而是以泰铢爲付款單位，這樣就避免了美元彙率波動對泰國政府預算的影響了。
澳大利亞“攻擊”型潛艇的示意圖。（法國海軍集團）
雖然價格都已經十分實惠了，就是這些錢，還不僅僅是潛艇本身的采購費用，還包括艇載武器、設備備件、艇員培訓、技術轉讓、保障設備，等等。中船重工同意爲泰國方面提供2年保修（行規18個月）、8年備件支持以及其他技術支持，這些也都打包算在內了。其他國家則明確拒絕提供這麽優惠的條件。
之所以不再像原來設想的那樣一艘一簽這樣的方式，是因爲泰國海軍評估後發現，一艘一簽的方式雖然更加靈活，但卻使得價格要較批量采購貴出不少。因爲對于造船廠來說，采購規模更大，可以提前批量備貨，有利于降低單艇成本。
泰國皇家海軍爲2艘S26T型潛艇申請預算爲7.5億美元左右，平均下來每艘單價降低到3.75億美元，比單獨采購要節省0.5億美元，還對經濟並不寬裕的泰國海軍來說還是非常有吸引力的。
泰國海軍目前還著手在棱桃邑海軍基地爲S26T潛艇建設後勤保障設施，包括一個幹船塢，以提升對潛艇的維護保養能力。