三分鍾了解産業大事
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【台積電否認受美國施壓去美國設廠】
1月17日消息,針對美國施壓台積電在美國設廠的報道,台積電董事長16日表示,台積電並未受美國施壓去美國設廠,不過台積從未排除到美國設廠生産的計劃,只是現階段沒有任何的定案,未來也會繼續評估。
台積電財務長黃仁昭表示,去年台積電在大陸市場有相當大的成長,今年也會持續,尤其是5G和AI,中國客戶是很大驅動力。目前台積電的400多個客戶,先前統計中國客戶占四分之一,現在也沒也太大改變。
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【富士康將與菲亞特成立合資公司 開發電動汽車】
據《日經亞洲評論》網站報道,富士康將與菲亞特克萊斯勒(Fiat Chrysler)成立合資公司,共同開發電動汽車。報道稱,面對智能手機行業低迷,富士康正在尋求新的增長引擎。而此次與菲亞特克萊斯勒合作開發電動汽車,也是該計劃的一部分。
據悉,除了開發電動汽車,該合資公司還將專注于“車聯網”(internet of vehicles)。菲亞特克萊斯勒將持有合資公司50%的股份,而富士康的持股比例不會超過40%。
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【日産提交報告:戈恩挪用公司資金逾4億日元】
據日本共同社報道,日産汽車公司16日向東京證券交易所提交報告稱,因違反《公司法》等法律被起訴的前董事長戈恩,曾私自使用日産方面的資金4億日元(約合人民幣2495萬元)以上,用于在凡爾賽宮舉行派對等。
報告指出,日産與法國汽車巨頭雷諾的企業聯盟統管公司的共同調查結果顯示,除了派對外,戈恩還從統管公司支出了至少390萬歐元,用于向巴西裏約熱內盧的嘉年華、法國戛納電影節邀請嘉賓以及購買高檔品牌“卡地亞”的禮品等。
報告還稱,統管公司2009至2018年替戈恩向學校等10家機構捐贈的約237萬歐元中的大多數“很可能與業務無關”。報告稱,他將公司的商務噴氣式飛機用于個人的費用“按市場價值換算至少達到310萬歐元”。
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【歐盟擬公共場所禁止人臉識別5年 評估技術風險】
1月17日消息,據外媒報道,一份有關人工智能“白皮書”的草稿顯示歐盟正在考慮制定新的法規,從而約束人工智能的開發者,確保這些現代科技以合乎倫理的方式開發以及使用。
歐盟文件稱:“在這些現有規定的基礎上,未來的監管框架可以更進一步,包括在公共場所使用人臉識別技術的有時限的禁令。”歐盟委員會表示,在爲期3至5年的禁令期間,“可以確定和制定評估這一技術的影響和可能的風險管理措施的健全方法”。
歐盟的主管部門計劃在那些“高風險部門”實施那些新的法規,比如醫療健康、交通運輸等領域,建議歐盟裏的成員國能夠升級涉及到安全、責任判定的法律。歐盟有望在今年2月中旬公布相關的文件,最終的版本也有可能有所變動。
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【天津市政府據悉洽談向TCL集團出售國企子公司股權】
據彭博社消息,知情人士透露,天津市政府正在就將所持兩家上市公司的股份出售給TCL集團進行初步洽談,洽談內容涉及天津市政府在芯片設備制造商中環股份和印刷電路板生産商天津普林所持的股份,討論尚處于初期階段,未必會達成交易。
據悉,天津市政府和TCL正在考慮的方案,包括直接將股份出售,或者TCL取得這兩家上市公司大股東的控制權。
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【IDC:2023年在中國有15%的教室將被5G技術所改造】
日前,IDC發布2020年教育行業十大預測,IDC認爲,新興信息化技術在教育教學中展開全面應用。
預測顯示,到2021年,中國25%的高校將投資于5G教育創新中心,測試基于5G的新興技術的可用性,並建立現場演示工作室以及創建新技術培訓計劃。
此外,到2023年,在中國,15%的教室將被5G技術所改造——提供更多的沉浸式課程和實時反饋設備,使學生快速獲取教學內容並基于內容開展創作,以及支持更多的課外教學。
IDC教育行業十大預測:教室智能化、5G教育創新中心、數字化支付、全方位教學渠道、區塊鏈資曆認證、教師數字化技能的提升、人工智能輔助教學、自動化排課系統、3D打印輔助教學、安全校園。
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【李正茂任中國電信總經理,高同慶任中國移動副總經理】
1月17日,中國移動集團有限公司原副總裁李正茂,調任中國電信集團有限公司總經理。中國電信集團有限公司原副總經理高同慶,調任中國移動通信集團有限公司副總經理。
目前,此消息已得到中國移動和中國電信的證實。1月17日上午,兩位高管正式就職,中國移動與中國電信分別舉行了歡送會與歡迎會。
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【小米海外子品牌POCO宣布獨立運作】
1月17日消息,小米全球副總裁、小米印度業務總負責人Manu Kumar Jain在推特宣布,POCO品牌獨立。
小米POCO于2018年8月22日在印度新德裏發布了自家的旗艦手機Pocophone F1,該手機主要銷售往國際市場,並不在中國大陸發售。
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【大衆發力中國電動汽車電池市場 將購國軒高科20%股份】
據知情人士稱,德國大衆集團將收購中國電動汽車電池制造商國軒高科股份有限公司的20%股份,從而加快其在全球最大汽車市場的電氣化努力。這將是大衆首次直接擁有一家中國電池制造商的股份。該公司正努力實現到2025年在中國每年售出150萬輛新能源車的目標。
兩位消息人士稱,大衆計劃在未來數周內通過折價私募股權配售方式收購在深圳上市的國軒汽車的股份。按國軒高科目前28億美元的市值計算,20%的股份價值約5.6億美元。在交易完成後,大衆將成爲國軒高科的第二大股東,僅次于國軒高科創始人李缜旗下的珠海國軒貿易有限責任公司。
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【微軟將啓動10億美元氣候創新基金】
據新浪財經消息,微軟公司周四表示,將啓動一項10億美元的氣候創新基金,以鼓勵開發新的碳減排和清除技術。
微軟表示,該基金將利用其資産負債表發放貸款並持有相關企業的股權。微軟還承諾到2030年實現“負排放”,並且到2050年將清除足夠的碳排放,以彌補微軟成立以來的排放量和電力消耗。
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【中國工業機器人年産量首現負增長】
國家統計局數據顯示,2019年中國工業機器人累計産量18.69萬台/套,同比減少6.1%。這也是近年來,國內工業機器人年産量首次出現負增長。
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【長城汽車擬收購通用汽車在印度馬哈拉施特拉邦的工廠】
據外媒,長城汽車擬收購通用汽車在印度馬哈拉施特拉邦的工廠,預計交易價格將會在2.5-3億美元之間。
END