地鐵南北線今晚（28日）首次試用全新的列車信號系統，測試相當順利，並未引發地鐵故障。
陸路交通管理局和SMRT下來將評估測試結果，並預料在星期四深夜進行下一次測試。陸交局和SMRT在深夜約11時南北線結束服務前一小時，試用新的列車信號系統。
30列列車約11時後在月台或軌道上暫停行駛約8分鍾，以便工程人員切換到全新的列車信號系統進行測試。
這些列車大多是在月台前停駛，只有少數是在高架軌道或隧道內停下，車廂內的燈光和冷氣系統也照常運作。
在轉換到新信號系統之前，SMRT人員通過車廂和月台廣播，通知乘客列車將暫停行駛，讓運作控制中心和列車司機啓動新信號系統。
這是當局首次在有載客的列車試用新信號系統。由于測試時段已接近列車結束運作的時間，乘客量並不多，估計只等于繁忙時段乘客量約20％。
SMRT調派了100多名職員在南北線26個地鐵站協助乘客。它也從晚上10時30分起分發乘車券給乘客，讓他們免費搭地鐵一次。