進軍日本滿四年的新加坡廉航酷航（Scoot）擴大對日服務，從10月1日起開辟飛往北海道劄幌市的航線。這是酷航繼東京和大阪之後的第三個日本航點。
酷航目前飛九個國家的21個城市，飛東京和大阪每周有20個班次，本周六起增添每周來往新加坡樟宜機場與劄幌新千歲機場之間的三個班次之後，飛日本的班次將增加到23個。
酷航昨日在東京舉行“北海道航線”啓動儀式。我國總理公署兼外交部及交通部高級政務部長楊莉明和日本官方代表都認爲，這不僅有利于促進兩國的旅遊業，也期盼能對物流和轉口貿易有助益，爲兩國帶來“雙贏”商機。
楊莉明致辭時指出，日本一直是新加坡的重要長期合作夥伴，兩國雙邊關系強而有力，希望酷航在日本的業務也能強勁增長。
她說，北海道有美食、有溫泉，還有很好的滑雪場地，在去年到日本旅遊的新加坡約有30萬人次，其中六分之一去了北海道。
助北海道進行農業輸出
楊莉明說，酷航的北海道航線在航空物流方面也可扮演重要角色。她說，北海道是日本頂級的農業生産地，而北海道農産品在新加坡等海外市場備受歡迎。
日本政府的目標是要在2020年將目前7450億日元的日本農業出口總額增加到1萬億日元。酷航開啓的新航線必能協助北海道進行農業輸出。
新加坡公司在世界各地的市場網絡廣，又具備相關的專門知識，新日雙方能借此廉宜且快捷的航線開拓海外市場。
今年是新日建交50周年的金禧年。據日本國土交通部門的資料，兩國在1967年締結了首個航運協定，至今穿梭于新日之間的航班不斷擴大。
日本貿易振興機構理事佐藤百合在昨天的儀式上指出，酷航開啓的這一航線用的是波音787客機，可載客335人，貨物載重爲10噸，這是它的最大優勢。
日本農林水産部門期待此航班能帶動北海道以及日本東北地區農産品出口到新加坡、東南亞，印度以及中東國家。
她也透露北海道正在開發穆斯林産品，期待新加坡能成爲日方此類産品外銷的中介站之一。“引進外企也是政府積極要推動的經濟策略之一。酷航進軍日本，是我們理想中的外企夥伴，它不僅協助推動日本的旅遊事業，也幫助了日本産品走出去，擴大了日本在海外的商機。”
酷航與另一廉航虎航同屬新加坡航空公司旗下，統合爲“酷虎航空”控股公司。
日本一直是新加坡的重要長期合作夥伴，兩國關系強而有力，希望酷航在日本的業務也能強勁增長
——總理公署兼外交部及交通部高級政務部長楊莉明