近日，爲了踐行讓旅客體驗更美好的承諾，上海虹橋站、上海移動和華爲強強聯合，在虹橋火車站正式啓動建設5G網絡建設，成爲全國首個采用5G室內數字系統建設的火車站，著實讓人期待。 如果說此前5G還只是紙上談兵的話，那麽隨著聯通在北京試點，意味著正式摁下了啓動鍵。在目前的市場格局下，鑒于5G具有的流量效應，只要有一家運營商說“我有支持5G的網絡”，其他公司勢必跟進，而只要跟進，5G的精彩故事就會由點到面遍布整個中國。
在當今的中國，高鐵的速度改善了人們的出行。旅途中，人們感受高鐵速度，如果無文化點綴，就會枯燥無味，就像樹幹沒有枝葉，少了生機。中國文化源遠流長，傳統文化更需發揚光大。在這個巨變鼎新的時代，文化自信依然是這個時代的主流。在這次“乘坐中國高鐵·尋找詩和遠方”的活動中，除了在詩歌主題列車車體外部噴繪的字樣外，還有將近200位詩人創作的詩歌印在頭枕片、小桌貼和海報上，中國的詩歌文化再一次展示它的無窮魅力，乘坐高鐵出行的人們踏上的是中國文化精神之旅。
千呼萬喚始出來，5G網絡終來到。近年來，關于5G網絡的“傳說”遍布各處，從國家政府到企業廠商，從新聞媒體到大衆百姓，5G網絡已經成爲社會的焦點。
8月13日，北京聯通正式發布“5G NEXT”計劃，並宣布北京市首批5G站點同步正式啓動。這標志著5G移動通信網絡開始在北京搭建，首都正邁進5G時代。據介紹，作爲中國聯通16個5G試點城市之一，今年北京聯通率先開展5G試驗，涵蓋組網測試、應用孵化、業務宣傳等多場景5G試驗網絡。同時，通過系統驗證，爲5G商用積累建網經驗。
上海和北京率先體驗5G網絡，對鐵路方面來說，未來可以利用5G網絡平台“大顯身手”，促進火車站智能化建設。同時，5G網絡可以吸引商家與鐵路的進一步合作，實現“雙贏”。當然，鐵路部門還應該放遠目標，爭取在更多的火車站也實現5G網絡覆蓋，讓更多的旅客從中受益。可以說，在虹橋火車站推出5G體驗也是今年鐵路春運奪人眼球的新舉措之一，以大衆滿意度爲標尺，不斷地提高服務質量一直都是鐵路這些年來的追求，這一切都是爲了旅客回家路上能享受到鐵路帶來的便利。我們可以相信未來5G網絡可以覆蓋到更多的火車站，讓旅客體驗更加美好。5G網絡即指第五代移動通信網絡，其具有的“高速率、低時延、大容量”等特征，其峰值理論傳輸速度可達每秒數十Gb，比4G網絡的傳輸速度快數百倍，舉例來說，一部超高畫質電影可在1秒之內下載完成。同爲流量，火車站作爲典型的客流密集場所，虹橋火車站更是亞洲客流量排名前列的重要交通樞紐，每年發送旅客超過6000萬人次，如何給在車站候車、乘車的旅客提供更優質便捷的服務一直是鐵路關心的問題。智能車站是鐵路服務模式的創新，近一年來從刷臉進站、廁所革命、掃碼支付、“鐵路+地鐵”、“鐵路+公交”等推陳出新的措施，旅客的出行體驗越來越好，對鐵路的贊美之詞也越來越多,此次上海虹橋站作爲第一個“吃下”5G網絡的車站，定會在將來給廣大旅客帶來風馳電掣般的體驗。實現鐵路數字化轉型、加快人工智能與鐵路融合發展是大勢所趨。《通信世界》全媒體副總編黃海峰說：“這是全球首次在人群密集的火車站場所規模部署5G室內網絡，標志著5G全場景連續覆蓋即將成爲現實。”5G網絡的出現，讓物聯網真正成爲可能，它將成爲實現網絡世界和物理世界的重要紐帶，也讓對“雲”的訪問變得沒有時間和空間的差異感。
創新永遠在改革的前端，中國的移動通信發展實現了從2G跟隨、3G突破、4G同步，到5G引領的跨越。鐵路也跟緊時代的步伐，相繼推出複興號、無紙客票、候補車票等“心”服務，大步向前開創新時代新局面。時代在進步，科技在發展。當5G普及的時候，中國高鐵將會站在新的起點展望未來，這張名片將會更加閃亮。(邵建雄)