近日,特斯拉年報公布,市值一度躥升至1155億美元,成爲了一家千億美元市值的科技創新公司。究其原因是因爲,特斯拉第四季度的財報收入達到了74億美元,可以說作爲新能源汽車並且在型號較爲單一的情況下,取得這樣的銷售收入還是比較可觀的。而爲什麽先說特斯拉呢?因爲筆者本文要說的這家公司,跟特斯拉有很大的關系,並且很可能會因爲特斯拉的一條信息,再次“起飛”。
2020年,注定是“甯德時代”的時代
在2020年之初,甯德時代就開工了在歐洲建立了锂電池工廠,項目投入使用之後,將成爲德國最大的锂電池工廠,主要用來研發更高功率的锂電池,並且要將14GW的實驗成功锂電池,實現量産。預計量産時間在2022年,目前占地面積爲23公頃的廠區已基本建設完畢。這也是甯德時代在歐洲站穩腳步的第一個大型場地,側面反映了國內锂電池技術,已經在歐洲市場能夠站穩腳跟,筆者又不禁想起了之前我們家電市場中的海爾,毅然邁向美國市場的場景。
要知道,在2019年的10-11月份,甯德時代的市值還在1400億左右,現如今隨著特斯拉宣布與甯德時代合作,昭示著新能源汽車的巨頭對甯德時代的看好,這個橄榄枝勢必會將甯德時代再次推上一個高點,而繼續發展下去,甯德時代還真的能夠應了《財富》雜志,對于甯德時代的評估,未來很可能成爲世界500強中的國際企業之一。

