作为长安汽车和林肯汽车合资后的首款SUV，冒险家自然是不乏关注。日前，首批展车已经从重庆陆续运往全国各大4S，我们也在第一时间赶赴经销商处对冒险家进行实拍。先说一下它的背景，冒险家是一辆紧凑型豪华SUV，是MKC的继任车型，而长安林肯把它作为首发车型，就能看出是采用了由低到高的发展策略，这样消费者比较容易接受。相比MKC，国产后的冒险家的价位应该更低一些，可参考奥迪Q3和宝马X1，国产化最大的优势就是价格方面。先看一下实车吧。
实车刚刚卸下，停在车位中，还未上展台。从前脸来看，冒险家的设计和飞行家高度相似，都是采用了“星徽式”中网，银光闪闪，十分上档次，D柱部分采用了熏黑设计，营造出了悬浮式车顶的效果。它的长宽高分别为4615*1887*1630mm，轴距为2711mm，整体尺寸大于现款MKC，但也属于紧凑型SUV的范畴。
车尾设计十分简单，银色下护板连带着双边共两出的排气管，看上去较为运动，尾灯采用了贯穿式设计，这也是林肯汽车标志性的设计。另外，它的后窗和尾窗都使用了隐私玻璃。动力部分，冒险家搭载了福特的EcoBoost 2.0T发动机，最大功率248马力，峰值扭矩393牛·米，动力参数十分领先，预计会有不错的动力表现。传动系统为8AT变速箱。据悉，长安林肯会在后期推出冒险家的混合动力版本。
内饰部分，与MKC存在很大差异，这也是林肯最新的家族化设计语言，大尺寸的悬浮式中控屏幕和全液晶仪表盘提升了该车的科技感。中控台下方的操作面板也采用了悬浮式设计，并且有一定的倾斜角度，十分便于操作。至于它的按键式换挡，笔者已经用红线标注出来了，与现款位于中控屏幕左侧的位置不同。
后排座椅的腿部空间在紧凑型SUV中很有优势，也比竞争对手宽敞很多，这一点十分符合国人的用车需求。据了解，全新林肯冒险家会在2020年1月份正式上市并且公布售价，还是十分值得期待的。