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上萬小時飛行經驗的機長竟然不會手動降落,致使一架波音777墜毀

2021 年 3 月 11 日 坐落凡尘

2013年7月6日,韓國亞韓航空公司的一架波音777客機在美國舊金山國際機場降落時墜毀。機上共有307人,其中141名中國公民,3名中國學生在此次空難中遇難。

上萬小時飛行經驗的機長竟然不會手動降落,致使一架波音777墜毀

此次空難還引發了航空界爭論,過多的自動化設計對飛行安全有利還是有弊?自動化設計的初衷肯定是爲了提升安全性,但過多的使用自動化會使程序複雜程度增加,飛行員理解難度增大。有些操作不確定會引起什麽樣的連鎖反應。還會使一些飛行員過分依賴自動化系統,從而導致手動操作飛機的能力不足,當遇到需要手動控制飛機的情況時力不從心。另一方面,高度的自動化依賴過多的傳感器,傳感器失靈或者信號錯誤,會使系統判斷失誤,發出錯誤操作指令。如果飛行員手動操作能力不足,很容易引起災難性後果。近期兩起獅航和埃航波音737max空難就是例子。所以,部分航空專家認爲,過多的使用自動化系統並不利于安全飛行。

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