如果你是iPhone用戶，肯定有過和小雷一樣的感受，就是充電線要選貴的。
便宜的還不行，因爲相對便宜的充電線一般沒有蘋果的MFI認證。
沒有蘋果的MFI認證，不僅在充電時會出現煩人的彈窗，甚至會給你致命一擊，直接充不進電。
所以每次換充電線都沒辦法，爲了不彈窗只好咬咬牙下單了更貴的、有MFI認證的充電線。
貴是小雷要吐槽的一點，除此之外還有攜帶上的不便。
小雷這種科技愛好者出門的話，除了iPhone，手上肯定還會有一台安卓手機。
所以兩條充電線（一條Lightning，一條Type-C），再加一個充電寶是“雙機黨”出門的標配。
歐盟推出這一法案的目的就是，讓所有電子設備使用相同的充電器，減少電子垃圾。
小雷一看這法案，害，不就擺明針對蘋果的嗎？
那時候蘋果非常果斷地一刀切，好像沒考慮到那麽多“創新、環保”等問題呐。
因爲蘋果給自家産品配件設置了MFI認證標准，上面小雷說過了，沒有認證的MFI不僅會彈窗，甚至會充不進電。
這個MFI認證是蘋果自家做的一個門檻，當然能在自家産品上無限使用。
試想一下，全世界有這麽多家iPhone配件廠商，蘋果能躺著賺多少授權費和專利費。
回到我們身上，這也是我們在某寶上搜充電線時，有MFI認證的要比沒認證的貴上不少的原因。
蘋果賺了不少的認證費，而認證的成本壓在了配件廠商的頭上，最後爲認證費買單的還是我們這些苦逼消費者。
不過小雷轉頭想了一下，就算iPhone用上了Type-C接口，也可能可以MFI認證。
因爲MFI認證是充電線上的智能芯片加上iOS系統兩層的加密，想要破解可謂十分艱難。
所以按照蘋果的尿性，即使用上了Type-C，蘋果也能在iOS中加入新的MFI認證，讓你只能用認證過的充電線，照樣賺你一臉血。
今年能用上Type-C的iPhone嗎？
很多朋友可能很好奇：
今年的新iPhone有可能用上Type-C接口嗎？
雖然歐盟法案預計在7月份正式實施，但小雷估計今年新iPhone仍然是Lightning接口。
因爲蘋果大可以在出廠包裝中加入一條Lightning轉Type-C的轉接頭，充電口依然保持Lightning，這樣可以精明地避開歐盟法案的制裁。
這時又來一個問題了，今年不太可能，那麽明年或者後年的iPhone？
小雷覺得明年或者明年以後的iPhone用上Type-C的可能性還是挺大的。
不管是16年的MacBook Pro，還是18年的iPad Pro，都開始用上了Type-C接口，說明蘋果並不拒絕，甚至是看好Type-C的發展的。
回到現實，我們催了那麽多年快充，蘋果去年才把五福一安的充電器幹掉，給iPhone 11 Pro換上18W的PD快充頭（並沒有完全幹掉，iPhone 11還是標配可憐兮兮的5V 1A祖傳充電頭）。
還是先把所謂的“18W快充”速度再提一提，Type-C這些咱們之後慢慢催叭。