據外媒2月12日報道，盡管目前新冠疫情在新加坡也呈現出相當緊急的狀態，確診人數已經達到了43人，2月11日新加坡航展還是在樟宜展覽中心正式拉開帷幕，來自全球50多個國家和地區的900多家參展商亮相，其中全球航空業百強公司中有60個參展，包括波音、空客等航空巨頭及龐巴迪、洛克希德-馬丁、巴西航公工業公司等國際知名企業。
在這屆新加坡航展上，各軍工航空巨頭所要爭奪的最龐大訂單並非是主辦國新加坡的，因爲新加坡基本已經確定向美國購買洛-馬公司的12架F-35B垂直起降五代戰機，合同總價值達到27.5億美元，而且F-35B將在新加坡航展上進行飛行表演，這也可能是新加坡不願意在疫情面前縮減航展規模的原因之一。對于洛-馬之外的其他廠商來說，他們所要爭奪的訂單是來自新加坡的鄰國馬來西亞的。馬來西亞想用新型戰鬥機取代老舊的俄制米格-29N已經有多年了。
目前來看，俄制戰鬥機的糟糕後勤保障已經讓馬來西亞方面很失望，一度盛傳的印度光輝戰鬥機性價比上也不占優，歐洲國家的戰鬥機則過于昂貴，因此美國的F-16V處于競爭優勢。衆所周知，F-16V在過去的2019年已經被賣入東亞地區，算是打開了這一片市場。F-16V放棄了之前早期型號上所使用的數據鏈，采用了更高級的數據鏈和處理能力更強的任務計算機，其數字處理能力以及與其他平台的協同能力都得到了全面提升，作戰能力大大增強，這將使F-16V在未來一段時間內可以適應現代空戰。
作爲F-16的改進型，F-16V使用兩塊大尺寸液品顯示器取代主要儀表，另以小尺寸同類顯示器作爲備份，從而使飛行員更加敏捷地感知戰機與作戰信息，作戰任務變得更加簡單快捷，雖然F-16V的座艙還達不到第四代戰機的水平，但是卻遠超一般的三代機。
不過，F-16V到底還是要面對可能後來居上的競爭對手，即巴基斯坦制造並極力推廣的枭龍戰機（巴方稱”雷電”）。第一架枭龍Block III原型機已于2019年12月首飛，第二架原型機也將于今年5月投入試驗。和F-16V一樣，枭龍Block III也更新了新型廣角全息屏視顯示器、先進雷達和全新的數據鏈，各項作戰性能完全不亞于F-16V，然後價格上的優勢可能相當大。這屆新加坡航展很可能傳來令我們高興的好消息。文/PY