因對撒鹽道路“過敏”，特斯拉宣布在中國市場召回3000余輛Model X。
2月14日，據國家市場監督管理總局消息，日前，特斯拉汽車（北京）有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年6月7日起，召回2016年4月15日至2016年10月16日期間生産的部分進口Model X系列汽車，共計3183輛。
轉向助力有潛在問題
據了解，本次召回範圍內的部分車輛在長期暴露于強效除冰鹽等高腐蝕的環境時，將轉向機電機固定在轉向機殼體上的螺栓可能被腐蝕並斷裂，造成轉向機電機發生移位、傳動皮帶打滑，從而導致轉向助力減弱或喪失，可能會增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。
特斯拉汽車（北京）有限公司表示，將爲召回範圍內的車輛免費更換新的轉向機鋼制螺栓，並在轉向機電機殼體以及電機固定螺栓上增加防腐蝕塗層；如發現固定螺栓損壞或者在拆卸過程中受到損壞則免費更換轉向機，以消除安全隱患。
在北美，特斯拉也因相同原因召回1.5萬輛Model X。
據外媒報道，特斯拉于當地時間周三盤後宣布，在北美地區召回15000輛Model X，涉及14193輛美國汽車和843輛加拿大汽車，原因是動力轉向輔助有潛在問題，Model X可能存在轉向困難導致事故。
美國國家公路交通安全管理局與加拿大交通部表示，連接電動轉向器輔助電機與齒輪箱的鋁制螺栓可能會出現腐蝕和斷裂現象，這可能導致車輛轉向助力減少或完全消失。
特斯拉在一封郵件中表示，在受影響的Model X車輛中，該部件與轉向裝置的螺栓連接處已觀察到過度腐蝕，主要發生在氣候寒冷且使用融雪鹽的地區。如果螺栓失效，將需要更大的力來轉動方向盤，尤其是在低速停車操作中。
美國國家公路交通安全管理局與加拿大運輸部對此表示，目前尚不清楚是否有與該問題相關的撞車事故或傷害。
老毛病又犯？
值得注意的是，這並非特斯拉第一次因轉向助力隱患召回産品。2018年3月，特斯拉也曾因轉向助力螺栓存在斷裂風險，召回在2016年4月份之前生産的12.3萬輛ModelS。當年4月，特斯拉在中國內地市場召回8898輛ModelS。
此外，特斯拉也因汽車刹車系統存在問題、安全帶不能正確系緊問題等問題進行過召回。
一直以來，有關于特斯拉的質量問題而導致的交通事故爭議不止。
此前，大衆多將目光集中于其仍在調查之中的Autopilot系統。而在中國市場，根據國家市場監督管理總局缺陷産品管理中心發布的召回公告統計，特斯拉在2019年召回數量接近1.5萬輛，占比超過當年召回數量的40％。
對股價影響幾何？
截至美股周四收盤，特斯拉股價低開高走上漲4.78％至804美元，總市值約1449.17億美元。
本文源自中國證券報