說起中國基建水平，這一點我想在國際當中都是有目共睹的。這也成爲了中國發往世界各地的一張金字名片，仿佛無聲有力的訴說著中國的實力，讓不少國家們都表示希望中國的工程師們能夠參與他們的基建建設工程。
它就是新鴨綠江大橋，連接丹東新區浪頭和朝鮮新義州南側龍川，總長度爲2.04公裏，寬爲33米。據悉，這座大橋的總造價金額爲18億元人民幣，雖說是一座跨國大橋，但費用卻是我國全額承擔。
爲何我國要耗費巨資去建設這麽一條大橋呢？其實，目前我國一直都在使用著舊鴨綠江大橋，但由于所使用的年限已經多達60余年，除了自然損耗之外，還有著因爲戰爭所留下滿目瘡痍的橋梁。而在兩國之間，這條大橋有著舉足輕重的作用，連接了兩國之間的貿易，促進經濟發展，因此重新建設一條新大橋必須提上日程。
希望這一條新鴨綠江大橋也能夠早日通車，這樣不僅更能夠促進兩國之間的貿易發展，也爲遊客們打開大門，不論是對于哪一個國家而言，都是有益的。值得一提的是，前去丹東旅遊的遊客們，不妨可以去舊鴨綠江大橋看一看，作爲一座曆史的豐碑，飽經戰爭的洗禮，見證了兩國人民深厚的友誼。當然，也不要錯過未來的新鴨綠江大橋的氣派和壯觀！