LEAP發動機
中國買LEAP發動機的錢，是美國通用電氣的救命錢
C919使用的LEAP渦扇發動機，是法美聯合公司CFM International的核心産品。該公司也是美國重要軍工企業——通用電氣公司的子公司，在通用電氣的業務線上具有舉足輕重的地位。
LEAP渦扇發動機，是目前世界最先進的大涵道比渦扇發動機，不僅推力大而且經濟性能好，主要用于三款機型：波音737MAX、空客A320neo和商飛C919，均爲近年來推出的最先進機型。
波音737MAX
首先的一件致命打擊，就是波音737MAX基本是“黃了”。由于設計上的致命缺陷，導致全球350架737MAX停飛，同時去年生産出來的400多架也只能露天停放在空地上日曬雨淋。按照最近透露的消息，波音公司在2020年底也無法實現讓737MAX複飛的奢望。
如此一來，通用電氣和CFM公司大約1500億美元的到手收入就要作廢了。然而，僅僅只有737MAX的問題，對于通用電氣來說還不算什麽。然而，當前的通用電氣已經是千瘡百孔，債務纏身，根本經不起大的折騰了。
P-8反潛機
2008年金融危機爆發後，通用電氣爲了解決財務困境，不斷將分支業務拆分或售賣。金融、油田、醫療設備、塑料等等業務紛紛被剝離出母公司，甚至連海爾公司都收購了通用電氣的家電業務。目前，通用電氣僅保留噴氣發動機、發電機及風力渦輪三大核心業務，甚至考慮繼續分拆，以挽救頹勢。
所以說，發動機業務是通用電氣最後的王牌。其中，與法國合資的CFM公司作爲通用的子公司，是目前最賺錢的業務線。這條業務線一旦崩潰，通用電氣的江山幾乎將會瞬間崩塌。
阿帕奇攻擊直升機
通用電氣的LM2500燃氣輪機，更是西方大批軍艦的“心髒”，包括意大利、西班牙、印度的航空母艦，美國、西班牙、日本和韓國的全部兩棲攻擊艦，還有美國、日本、韓國、澳大利亞的所有驅逐艦在內，全都用的是這款燃氣輪機。
由此可見，通用電氣對于美國軍方來說，是不能倒的！如果通用電氣垮台，那麽大批美國和西方的戰機、軍艦都將失去後勤保障。然而，通用電氣現今的財務窘況，讓公司業務極爲脆弱，再也經不起上百億美元的無故損失了。
C919客機的300億美元訂單，被某些美國官員當成了對中國“卡脖子”的工具，然而智商正常的人都知道，即使“扼殺”了一款中國新型客機，那麽美國最大的軍工企業之一的通用電氣，乃至美軍的半個戰爭機器都會一起陪葬。（作者：陶慕劍）