執筆/施蘭茶
都說疫情是一面照妖鏡，印度對待中國的一些做法，被照出了妖孽。
盡管印度從總理莫迪到黨派領袖、民間團體，先後都對中國抗擊疫情表示同情、支持，但是印度官方不僅在疫情初期就緊緊跟進美國帶頭實施的撤僑、禁航，還變本加厲發布抗疫物資出口禁令、電子簽證封殺令等過度限制性舉措。
甚至，最近印度又派高官訪問中國藏南地區、無故扣押中國貨輪“大翠雲”號，這都是趁人之危的舉動。
（圖1：印度商工部1月31日發布的出口禁令）
因爲禁令來的太突然，不僅許多1月中旬就下了單、交了訂金的口罩和防護服無法進入正常生産流程，甚至很多造好，已經運到機場的防疫物資也無法運出。
當時，成千上萬個按照中方訂單生産的口罩在新德裏機場被扣留，既沒有被送到最需要他們的中國前線，也沒有被用來預防印度疫情。這些關鍵物資只要被允許送上飛機，其實至多只要十幾個小時候就能投入一線使用，而他們滯留在機場只是平白無故浪費了防疫搶救的黃金時間。
根據印度醫療器材産業協會(AiMeD)的統計，印度年産各類口罩約2.4億只，防護服3百萬套。然而，印度産品由于性價比較低，平時大多只能銷往國內市場，因此這些廠商産能利用率很低，一般留有20%的富余産能。
當中國訂單如雪片般紛至沓來的時候，世界所有其他地方的工廠都開足馬力生産利潤超過平時好幾倍的防疫物資，印度廠商卻只能把很多到手的訂單全部清退。
不知是出于印度國內廠商的遊說壓力，還是印度官方良心發現對中國施以援手，印度官方2月8日終于放松了出口禁令，允許一次性口罩和手術口罩出口，但是包括美標N95/N90、歐標FFP1/FFP2/FFP3口罩及防護服等最關鍵的防疫物資卻仍在禁止之列。（如圖3所示）
（圖3：印度商業時報2月6日標題《新冠肺炎在印度引發恐慌：印度擁有巨大産能生産口罩、手套，但是政府仍未下訂單》）
在全球供應鏈和物流體系受到疫情嚴重沖擊的背景下，印度政府兩次政策突變動造成印度防疫物資出口的巨大混亂。即便是允許出口的一次性口罩和手術口罩，也在海關申報時遭遇重重阻力。海關官員需要額外文件證明或檢查才能確認口罩出口許可，因此他們就利用複雜的流程手續和中國買方的急迫心理借機大肆撈錢。
有國際物流公司反映，2月中旬以來德裏機場海關防疫物資出口已經出現“不塞錢，不清關”的惡劣情況。因此，到目前爲止價值超過上千萬元人民幣，包括上百萬個各種規格的口罩在內的醫療物資仍然滯留在印度各地的機場倉庫中。
印度甩鍋：“中國故意拖延人道主義救援行動”
根據印媒的報道，印度政府2月17日宣布將派遣一家印度空軍C-17運輸機“向武漢運送救援物資”，並接回仍滯留在武漢的印度公民，但是因中方“故意拖延審查許可（deliberately delaying grant of clearance）”導致印度人道主義救援行動遲遲無法推進。（如圖4所示）然而，如果把這件事情的來龍去脈理順就不難發現，印度官方的言行不僅純屬添亂，還不誠實。
今年是中印建交70周年，雙方共同宣布舉辦70場慶祝活動，而這次疫情爆發的中心武漢，則是兩國領導人舉行首次非正式會晤，並達成著名“武漢共識”的地方。
如駐印度大使孫衛東所言，“中印是世界僅有的兩個人口超過10億的大國，在公共衛生領域面臨相似的挑戰，合作潛力巨大”，印度有理由與中國攜手應對疫情威脅，更加充分、切實的支持中國抗擊疫情的努力，而不是陷入政治做秀的小算盤，趁人之危做出損人不利己的舉動。
這些金玉良言，印度能聽進去嗎？