爲吸引更多人租用德士，經營約1萬6000輛德士的康福德高提供新一輪的車租優惠，並准備在不久後推出新手機應用功能，讓旗下司機知道距離德士一公裏至兩公裏範圍內的高需求地點。
德士空置率增加
康福德高德士總裁洪維能昨早接受《聯合早報》訪問時透露，目前有6000輛德士租車司機選擇參與公司早前推出的靈活租金計劃，通過不同配套減輕租金負擔。他也透露，目前公司德士平均空置率爲5％，去年達3％。
康福德高昨天推出新一輪的車租優惠，讓新加入的單班制司機可以每日79元租用韓國現代i40德士，但附帶條件。除了須簽訂12個月合約，司機也須與公司“分享車資”，讓公司從車資收入抽傭10％。現有駕駛其他車款的德士司機若要換車，也能以78元租用i40德士。
目前康福德高共經營約7500輛i40德士，這些德士的平均車齡約三年，日租原本要130元。
約兩周前，該公司也爲車齡較高的現代Sonata德士推出68元優惠日租，但租戶須簽訂15個月合約。這款德士原日租約90元。
爲留住司機，協助他們減輕租金負擔及應對市場競爭，康福德高在幾個月前陸續推出不同的靈活租金計劃。
這包括提供“駕多少、付多少”（Pay-as-You-Drive）選項，讓行駛裏數較低的德士司機支付較低車租，司機也可選擇爲公司每周接載25個現召工作（簡稱25CJ），以享有較低租金。
它也從4月初起，爲電召德士實行定額車資結構，根據預計車程距離和附加費來計算收費。
洪維能說，現階段不准備效仿其他業者，實行按需求而定的動態計費。在他看來，定額車資讓康福德高德士具競爭優勢，可抗衡私召車的競爭。
爲宣傳這項服務，800輛康福和城市德士陸續漆上“定額車資，不動態計費”的標語。