61艘預備役運輸艦中只有33艘能夠同時被激活，過了半年只有不到一半的運輸艦隊做好充分准備。盡管美軍也意識到海上運輸力量存在嚴重不足，但解決方案仍然遙遙無期。
出品：兵器瞭望台（第1802期 頭條獨家）
2019到2020跨年期間，美海軍遇到了大麻煩，經費不足和戰略轉型雙重壓力下，美軍開始削減水面艦艇數量，尤其是老舊的巡洋艦和登陸艦。13艘提康德羅加級巡洋艦被納入退役名單、4艘瀕海戰鬥艦也要提前退役，5艘全新的伯克級驅逐艦被停止建造，美軍面臨冷戰後最尴尬的境地。一方面沒有足夠的艦艇使用，新艦沒法造更多；另一方面還得退役老舊艦艇，355艘艦艇目標看來是很難實現了。
美軍預備役船只是個龐大的隱身艦隊，4萬至5萬噸的運輸艦比比皆是
美軍預備役船只是個龐大的隱身艦隊，4萬至5萬噸的運輸艦比比皆是
作戰部隊遇到了麻煩也波及到預備役艦隊，根據美國運輸司令部的一份最新報告，這次美軍面臨重大危機中，海上運輸司令部和海事管理局共同管理的61艘預備役運輸艦、後勤補給艦中只有40%能夠激活，大約20多艘是可用的，剩余的都無法激活。美軍預備役船只是個龐大的隱身艦隊，4萬至5萬噸的運輸艦比比皆是，這些噸位可比肩航母級的戰艦被藏匿砸軍港內，按照美軍標准，需要在5天內全部激活。
如果美軍要打一場局部戰爭，且需要地面部隊，90%的陸軍和海軍陸戰隊裝備需要海上運輸。2019年9月，美軍也進行了一次預備役運輸艦的激活測試，61艘預備役運輸艦中只有33艘能夠同時被激活，過了半年只有不到一半的運輸艦隊做好充分准備。盡管美軍也意識到海上運輸力量存在嚴重不足，但解決方案仍然遙遙無期。
從戰備狀態上看，61艘運輸艦中22艘狀態極差，無法支援美軍作戰，剩余的33艘中有9艘存在各種各樣的問題，因此能用的只有24艘。雖然24艘運輸艦，每艘都達到數萬噸級排水量，但美軍有10個陸軍師，還有19萬人的海軍陸戰隊。海灣戰爭中美軍將5000多輛裝甲車運輸到海灣就花了數個月的時間，預備役運輸艦承擔了相當大的分量，如今剩下24艘運輸艦顯然是不夠的，因爲美預備役在冊船只有61艘，只是沒有達到部署狀態。根據美軍的計劃，原本以爲能夠有85%的船只達標，但事實上只有40%，這也讓美軍大跌眼鏡，如果此時爆發戰事，美陸軍將被圍困在北美，無法全球部署。
部分運輸艦由海事管理局接手，停泊在加利福尼亞州的阿拉米達，船齡已經達到40多年。這些艦艇需要在5天內激活實施部署，可以看出美海軍的預備役等級是非常高的。除了運輸艦外，操艦人員也需要維持，美海事管理局估計有1.17萬名合格的水手可在戰時調用，從這方面看出，美軍確實是全民皆兵，我們知道美國的飛行員數量是世界第一，現在連民間的水手也是如此，這些水手完全是自願在戰時操縱這些預備役運輸艦。
現在的問題在于裝備不到位，美軍多年在外打仗耗幹了各種經費，預備役艦隊也沒有足夠的錢來維護。目前不清楚退役的13艘巡洋艦是否封存，但4艘瀕海戰鬥艦肯定要封存，艦齡不過10年，轉入預備役或許也是一種非常好的辦法。本文由頭條號兵器瞭望台獨家發表，謝絕任何形式轉載。