由不同機構組成的團隊調查泛島快速公路高架橋坍塌意外後發現，高架橋結構出現11處裂痕。爲保障公衆安全，出現裂痕的位置已搭建支架來支撐結構。
樟宜東路上段朝往泛島快速公路的支路，上星期五發生致命工地意外，一座興建中的高架橋施工現場，因承托預制橫梁的枕梁（corbel）移位，結果部分結構轟然倒下。
陸路交通管理局昨天發文告指出，多個機構目前仍在調查此意外，以查明事故發生的原因。
連日調查發現，受影響的高架橋枕梁共11處出現了裂痕。爲安全起見，這些出現裂痕的位置已搭建支架。有關當局目前正調查這些裂痕出現的原因，並將受影響的路段圍起來，以進行修複與調查。
陸交局指出，擔任建築工程授權人的建築顧問公司CPG在意外發生後，立即對受影響地點的其余六段高架橋，進行結構檢查。當局在倒塌結構旁的橫梁安裝了支架後，證實高架橋已安全。
針對高架橋出現裂痕，是否是導致坍塌的主要原因，新加坡國立大學建築系副主任吳揚敏博士（42歲）指出，導致建築結構坍塌的因素有很多，因此不能單以結構出現裂痕，便以此斷定高架橋坍塌的原因。
他說：“出現裂痕的原因有很多。其實裂痕是很常見的，如果在關鍵的建築結構出現裂痕，就應該多加注意。關鍵點就算出現微小裂痕，也應該由專業工程師進行檢查。”
一客工轉至重護病房 另四傷者出院
上星期在樟宜東路上段支路發生的興建中高架橋坍塌事故，共造成1死10傷。截至昨天，仍有六名來自工程承包商，胡金標建築私人有限公司（Or Kim Peow Contractors）的受傷員工，留在樟宜綜合醫院接受治療。胡金標控股（OKP）前天文告指出，原本住在加護病房的中國籍客工高立群（49歲）因爲情況急轉直下，已在前天動手術接受治療。
另一方面，原本住在加護病房的孟加拉籍客工巴雷克（Barek Mohammad Abdul，25歲）則已被轉至重護病房繼續接受醫生觀察。其余四名傷者則已出院。
陸交局也在文告指出，將繼續同人力部人員與胡金標建築私人有限公司，一同爲受影響工人及家屬提供援助。
導致建築結構坍塌的因素有很多，因此不能單以結構出現裂痕，便以此斷定高架橋坍塌的原因。——新加坡國立大學建築系副主任吳揚敏博士