Gojek表示2020年將是公司的關鍵年。（檔案照）
（新加坡4日訊）Gojek下周一起向乘客收取每趟7角(2令吉 10仙)附加費，旗下司機大表不滿，擔心價格提高後更難接客，讓已下滑五成的生意雪上加霜。
私召車業者Gojek前天宣布，將從下周一（9日）起向乘客征收每趟行程7角錢的附加費。Gojek表示，這項收費將用于改善顧客及司機夥伴的體驗，未來幾個月將公布詳情。
Gojek指出，其中一項提升就是將允許乘客叫車時，增加多一個下車點。“這能爲乘客帶來更大的便利，也讓司機能對行程有更高透明度，事先知道額外的下車點。此外，這也有助增加司機收入。”
不過，計劃宣布後卻引來不少Gojek司機在聊天群組內大表不滿，認爲此舉不合時宜，在疫情仍持續的期間征收附加費，只是讓情況雪上加霜。
司機諾魯丁（42歲）就告訴本報，以前一天12個小時可以接到約25趟，現在只能接到10至15趟。Gojek向乘客收附加費，只會讓乘客轉向Grab或德士，屆時乘客量會更糟。
“爲維持價格競爭力把車資調低，只會讓我們賺得更少，可是公司卻照賺那7角錢。”
另一名司機锺先生則說道，這陣子通過Gojek叫車的人大不如前，他一天開14小時也只有10到12趟，下滑至少5成。他目前已跳槽到Grab，每日可接20多趟。
常客:理由很荒謬
經常搭私召車的林嘉恩（23歲，學生）受訪時說，她通常會比較Grab和Gojek的價錢再決定搭哪一個，而她發現兩家的價錢近來相去不遠，一般只會差幾角錢，甚至好些時候Grab還比較便宜。
“如果Gojek還收附加費，那只會讓我搭他們車的可能性變更低。”
也是常客的陳女士（35歲，活動策劃）則覺得Gojek收附加費的理由很荒謬。
“多加一個下車點這種功能Grab早就有了，而且Gojek的功能遠遠不及Grab，然後開發別人有的功能竟向消費者收費？我覺得很可笑。”