咱們也不廢話，對比亞迪漢這款車，我相信最近大家是經常看到關于它的消息，爲何這款車如此火爆呢？首先該車將是比亞迪在今年推出的一款重量級産品，也是比亞迪目前最強之作，預計會在6月份上市。和比亞迪以往車型一樣，新車先期提供兩種動力，分別是純電和混動，但是它的動力系統再次升級，電池組也得到了提升。未來作爲比亞迪的旗艦級車型，漢要拿出什麽樣的産品力？是3.9秒破百的性能還是最高605km的續航呢？
根據工信部申報信息顯示，比亞迪目前兩種動力總成，最快車型的百公裏加速時間在4秒上下，而官方給出的數據是3.9秒，不知未來有了實車實際測試時，這個成績是否還會更出色。目前來看，比亞迪漢的設計也會根據車型不同有不同表現，比如插電式混動版本，前臉更偏向傳統燃油車型，算是大號秦Pro，但是純電版車型是比亞迪最新家族語言，相比之下還是後者更偏向運動。雖說目前官方還沒給出具體價格，但我們預計比亞迪漢處于25-35萬級別。
雖說我們也從相關渠道了解到漢的一些動力參數，但是具體綜合功率官方沒有公布，不過咱們也能簡單的和一些競品對比，比如混動車型對比奧迪A6L和沃爾沃S90的混動車型。雖說漢的2.0T發動機最大功率192馬力不算出色，但是勝在電機更牛，可以提供245馬力和330N·m扭矩，如此一來就可以很好的媲美這些豪華品牌。而且比亞迪漢是DM 3.0平台的産物，它的可靠性和性能都得到了驗證，尤其是純電版車型，連電池組都是采用了當下最先進的技術。
值得一提的是，比亞迪漢還是品牌首款基于60萬公裏整車壽命打造的車型，以往車型基本都是30萬公裏，所以它的測試會更嚴格，品質也會更出色。而純電版車型也是基于這種要求，采用了三合一電機系統已經刀片電池。最近刀片電池的熱度也是很高，它的亮點在于更高能量密度和可靠性，所以說漢的純電版最高續航可達605km，即便是四驅性能版也能輕松超500km，這對比特斯拉Model 3絕對絲毫不差。而且在碰撞時，可以縮小起火的風險。
