“一飛沖天的特斯拉股價，讓衆多內燃機愛好者感受到了前所未有的慌張。”
在僅半年的時間裏，特斯拉的股票價格連翻了四五倍，堪稱過去一年金融市場裏最大的黑天鵝事件之一。盡管在最近3天內，原本勢頭正沖的特斯拉股價在繼跌破800美元關口後，又再次失守700美元，但目前特斯拉的市值依然超過了通用汽車、福特汽車和FCA的總和。
雖然大多數人看到新款飛度的第一感覺都是“硬漢變萌了”，畢竟GK5那充滿戰鬥氣息的外觀在新款GR3上蕩然無存。可你要明白，其實飛度家族自從一開始就主打人畜無害的居家風格，只有GK5才是“異類”。
另外在內飾部分新飛度也有了飛躍性的進步，甚至還有些簡版十代雅閣的感覺，新車將在高配車型上配備液晶儀表以及大尺寸人機交互系統，在結合全新設計的兩幅方向盤以及檔把，科技與居家風格兩不誤。
而在今年3月份，我們又將迎來一台更具個性的轎跑SUV—領克05，從外觀來看新車依舊采用了家族式的都市對立美學設計理念，例如分體式大燈、貫穿式中網等等。且爲了突出轎跑風格的特性，新車又在D柱做了溜背式處理且讓尾部向後延伸，獲得了更近似于轎車的造型。
動力配置上，據悉領克05將搭載1.5T和2.0T兩款發動機，其中2.0T發動機最大功率140kW，峰值扭矩300N·m；值得一提的是，領克05還有望引進來自沃爾沃Drive-E系列的2.0T高功率發動機，這款發動機也搭載在沃爾沃XC60、XC90中，最大功率187kW，峰值扭矩350N·m，如果真的能夠順利引進，那絕對是目前“地標最強2.0T”之一。
後驅爲王
凱迪拉克CT4
在之前很長一段時間裏“沒有後驅，不算豪華”的廣告詞一直萦繞在很多人的腦海中，暫且不說這句話到底有沒有道理，但光從宣傳效果的角度來說絕對是非常成功的案例。
在外觀上凱迪拉克CT4延續了全新的家族式設計語言，豎直的LED日間行車燈搭配盾型前進氣格柵與家族中的CT6車型頗有幾分相似，側面線條也是一如既往的硬漢。尾部更多強調的是簡約造型，豎條形的尾燈與前大燈相呼應，尾箱部分集成了鴨尾式尾翼，在改善了空氣動力學的同時，也不會讓人覺得用力過猛。
至于動力，凱迪拉克從來都是豪華品牌裏最具誠意的。即使是入門級的CT4也標配了最大功率177kW（240PS）的2.0T發動機，海外版運動車型更是擁有230kW（313 PS）的超大功率。傳動系統與之匹配的是8AT變速箱，相信整體性能應該會非常令人滿意。
除了上述車型之外，還有諸如全新奔馳CLA、本田思域兩廂版、全新奧迪Q3等多款好看又好玩的車型即將到來。所以目前你大可不必擔心內燃機過早的淡出人們的視線，想要讓電動機稱霸天下，還早呢。
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