陳愛薇 報道
美國産量放緩的利好消息把油價推向每桶53美元的小高峰，但油市供需料難取得平衡，油價到年底或下探每桶50美元。
本地油氣相關類股一再受負面消息打擊，即使油價回彈到每桶60元，恢複元氣仍需一段時間。
根據石油服務公司貝克休斯（Baker Hughes）上周五的報告，美國頁岩油活躍鑽機總數再減五座至763座，這是本月第二次下調，也是今年來活躍鑽機減幅最大的一次。然而，活躍鑽機數量仍接近2015年4月來以最高水平。
另一方面，美國能源部上周公布的商用原油庫存連續七周下降，而且意外下降894萬桶，超出市場預期的310萬桶。這些數據一定程度上緩解投資者對原油市場供應過量的擔憂。
布倫特（Brent）原油期貨價格昨早一度上漲至每桶53美元，達8月10日以來高位。美國WTI原油期貨價格昨早也一度上揚至每桶48.75美元，爲8月14日以來高位。到了昨天下午6時，兩者價格已微跌至52.50美元和48.40美元左右的價格。
CMC Markets首席市場分析師史賓納（Ric Spooner）說：“雖然原油産量增加，但庫存持續減少。這顯示石油輸出國組織（OPEC，簡稱油盟）減産策略奏效，油價目前維持在每桶44至52美元之間。”
KGI證劵（新加坡）分析師黃感恩接受《聯合早報》訪問時說，油盟11月30日在維也納召開的會議應該不會對油價造成太大影響。美國頁岩油的産量對油價複蘇形成阻力，因此到年底油價應該會介于每桶50至60美元。
輝立期貨交易員林秋玲說：“油市的平衡過程非常緩慢。需要穩健上升的同時，供應也持續增加，所以我認爲油價到年底會下試每桶50美元的強力阻力點。如果要重新取得市場平衡，油盟應該進一步減産。”
林秋玲指出，專家估計本周三美國公布的原油庫存數據，會對油價起支撐作用。接下來美國和朝鮮之間的後續發展也值得關注，區域緊張局勢會推高油價，惠及當地海事領域。
談到本地油氣相關類股的走勢，黃感恩說，如果油價回彈至每桶60美元以上，一些油氣服務公司可能在數個月到一年之間爭取到一些訂單，造船業者如吉寶企業（Keppel Corp）和勝科海事（Sembcorp Marine）則需要兩三年時間才有望受惠。
“最近，毅之安（Ezion）停牌再次打擊投資者對油氣相關公司的信心，一些公司的資産大幅減值，如南昌（Nam Cheong）和馬可波羅海業（Marco Polo Marine）也帶來負面影響。所以我們推薦投資者專注在擁有強實力股東和銀行支持的大型公司，包括吉寶企業和勝科海事。”
聯昌國際分析師林秀琪則看好勝科工業（Sembcorp Industries）。她說，勝科工業的第二季業績疲弱造成股價滑落，但下半年它應該可從子公司勝科海事、印度和新加坡的公用事業取得一些推動力。