盡管目前已有6812名車主完成注冊，但多數受訪車牌制造商都表示，接獲的訂單比預期少。陸交局規定本地電動腳踏車主，須在明年1月31日前爲電動腳踏車注冊，並在完成注冊三天內在腳踏車後方，以螺絲釘擰上車牌。
電動腳踏車注冊工作已進行一個月，截至昨天中午12時共有6812名車主完成注冊，但受訪車牌制造商指出，要求制造車牌的車主不多，估計要等到截止日期前一個月才會收到更多訂單。
爲了協助執法當局加強取締魯莽騎行和使用不合格器材者，陸路交通管理局規定本地電動腳踏車主須在9月14日至明年1月31日爲電動腳踏車注冊，並在完成注冊三天內在腳踏車後方，以螺絲釘擰上車牌。
現有車主可使用個人的電子政府密碼或商業電子政府密碼，到www.onemotoring.com.sg網站輸入電動腳踏車上的認證標簽號碼，爲腳踏車注冊；或者攜帶相關身份證件和認證標簽號碼，到任何一間郵政局注冊。
陸交局也規定，爲電動腳踏車注冊的車主須至少年滿16歲，電動腳踏車也得通過陸交局授權的檢查中心檢查及核准，並系上該局發出的認證標簽。
根據陸交局提供給《聯合早報》的數據，截至本月8日，活躍通勤執法人員今年已取締257名非法改裝或使用不合格電動腳踏車的違例者。
另外，有三家零售商因售賣不合格的電動腳踏車遭執法人員取締。這三家零售商分別是位于賽阿威路的Teck Bee Brothers Co、義順72街的CPP Trading以及芽籠路的RR Motor。
這些商家爲電動腳踏車裝置“油門”（throttle），讓騎士可不必踩踏板就達到每小時超過35公裏的速度，超出陸交局允許的車速限制，結果被罰款1000元。
電動腳踏車注冊工作已進行一個月，但車牌制造商收到的訂單比預期還少。
在新民通道經營泉興牌業的鍾姓女老板（73歲）透露，過去一個月的訂單只有約50個。“騎電動腳踏車的人那麽多，但我們每隔幾天才有訂單。上門的顧客較少，主要是一兩家零售商代顧客做車牌，一次就做約10個。”
部分年長者不知需注冊
鍾姓女老板認爲，電動腳踏車車主以年長者爲主，其中不少年長者不知道如何上網注冊。
她說：“顧客主要是幫他們的父母注冊和做車牌，不過有些年長者可能不知道怎麽注冊。我在提醒周圍鄰居趕緊注冊時發現，一些人甚至不知道需注冊。”
勞明達路的219 Motorshop過去一個月同樣只收到約50個訂單。員工伊娃（34歲）說：“這幾個星期的顧客不多，但我估計大部分車主會趕在11月底前注冊和裝訂車牌，不然之後就需要支付注冊費。”
陸交局規定，今年11月30日之前注冊的電動腳踏車車主無須支付50元注冊費。
在烏美一帶經營DFM車牌店的董志凱透露，一個月來只做了約20多個電動車牌，占生意不超過一成。
他說：“可能是因爲注冊期限較長，所以車主都不急著注冊，不過我相信很多人到了年底就會趕快注冊。”