東海岸公園腳踏車出租店業者稱，星期五晚上看見有人從羅厘卸下一批共享腳踏車，約50輛，周六早上又看到100多輛。比起上周，店內的出租生意大減70%。
共享腳踏車業者搶攻市場，出動羅厘運載大量腳踏車到東海岸公園，以致腳踏車出租業者生意受影響，有者申訴生意大跌70％。
東海岸腳踏車出租店Coastline Leisure經理洪金發（61歲）告訴《聯合早報》，他前晚到東海岸人工湖美食村時，發現附近的停車場有一輛載著大量共享腳踏車oBike的羅厘，司機將腳踏車卸下後，放在美食村旁的草坪上。
洪金發昨天受訪時說：“星期五晚上共有50多輛腳踏車停在那裏，周六早上我經過東海岸的麥當勞時，又看到有100多輛oBike。如果是公衆騎到東海岸，我們沒話說，但現在是業者直接安排人載進來，這對我們的生意造成很大影響。”
擺放整齊不像公衆停放
Coastline Leisure總經理高志偉（35歲）告訴本報，至昨天下午4時，店裏只租出20多輛腳踏車，比上周六明顯減少70％。
他昨早走遍東海岸，發現有上百輛oBike腳踏車。高志偉說：“今天太多了，上兩個月都沒那麽多，而且它們放得很整齊，不像是公衆自己騎來的。如果其他共享腳踏車業者也把腳踏車搬來，後果不堪設想。”
高志偉已于前晚和昨早向國家公園局反映問題。
高志偉稱，自今年3月起，每逢周五晚上或假日前，就會有許多共享腳踏車出現在東海岸一帶。前幾次向國家公園局反饋後，不久就會看到有人來收回共享腳踏車，但近幾個星期，卻不見人來收，而直至昨天晚上9時，仍有大量oBike停放在美食村旁的草坪，未被撤走。
爲了應對共享腳踏車的競爭，Coastline Leisure多次推出促銷優惠，並加大宣傳力度。高志偉說：“我也須要付租金、水電費、給員工薪水，現在連我的員工都在擔心我們的生意。”
另一腳踏車出租店Go-Cycling主管裏紮爾（26歲）兩三個月前也曾經看見有人從羅厘卸下橙色的共享腳踏車。
他當時還拍照存證發給公園局，兩三天後就看到有人將那些腳踏車收回。
裏紮爾說：“我前幾天看到有人將橙色的共享腳踏車收回，今天則看到很多黃色的共享腳踏車停在美食村旁……比起上周六，我們今天的生意下跌20%至30%。目前我能做的也只是不斷拍照給當局，交由他們處理。”
oBike稱前天才首次搬來腳踏車
oBike發言人答複本報詢問時指出，前天是oBike首次搬運腳踏車到東海岸公園，有大約30輛腳踏車被放在東海岸公園的不同角落。
發言人解釋：“有使用者反映，說他們周末到公園進行休閑活動和家庭聚會時，喜歡使用我們的服務。”
記者昨天走訪東海岸人工湖美食村及休閑娛樂區Marine Cove時，看到近90輛oBike腳踏車停在附近草坪，橙色的摩拜（Mobike）則不超過15輛。
Marine Cove一個咖啡座的員工菲兒（42歲）告訴記者，每到周末就會出現很多共享腳踏車。
“有時在星期五晚上開始就看到很多了，但我進出忙著，沒有留意是誰將腳踏車放在那裏……我也發現今天停放在這裏的共享腳踏車比平時還要多。”
昨天在東海岸公園可見許多公衆使用oBike，其中包括洪慧晴（28歲，工程師）與丈夫。
她受訪時說：“共享腳踏車比到腳踏車店租車來得便宜，而且到處都有，我們用完後，也可以隨意停放，不必特地回到某個地點歸還，這樣一來很方便，爲我們省下不少麻煩。”
公園局已通知業者移走隨意停放腳踏車
國家公園局已經通知共享腳踏車業者移走肆意亂停的腳踏車。
國家公園局園林處高級署長謝承然答複《聯合早報》詢問時指出，當局知道東海岸公園出現共享腳踏車隨意亂停的問題。
他指出，公園局一直在和陸路交通管理局合作，請業者解決公園裏共享腳踏車隨意亂停的問題，這包括東海岸公園。
“我們已發出通知，要求共享腳踏車業者從公園裏非指定腳踏車停放處移除他們的腳踏車，並會繼續取締肆意亂停的腳踏車。