1、“懶”
國外的成品油調價機制是實時根據國際原油價格而波動的，但是我國在這方面的表現就非常“懶”了，我國成品油調價機制是每10天才調整一次，也就是說，就算國際油價在前9天跌到人神共憤，只要第10天升回來了，我國油價就會巍然不動，這也怪不得很多車主朋友們表示：熱鬧都是別人的，我們只能負責看戲吃瓜。
2、“限價”
和我國股市一樣，我國成品油調價是有“漲停板”和“跌停板”的，上限是每桶130美元，下限是每桶40美元，也就是說，如果國際油價高于130美元，那麽國內油價會迎來小幅上升或維持原狀，如果國際油價處于40-130美元之間，那麽會根據正常加工利潤率來計算成品油的價格，如果國際油價低于40美元，我國油價就不會再下調了，總之，熱鬧都是別人的，我們只能負責看戲吃瓜。
3、稅費成本
隨著我國對環保的意識越來越重，成品油的品質也跟隨著越來越高，以前只用滿足國一國二的標准就好，而現在必須滿足國五國六的標准，個中研發成本和加工成本都在增加，這些成本當然要從消費者手裏“薅羊毛”了。
5、通貨膨脹