至少1萬名車主已在陸路交通管理局開始征收注冊費之前爲電動腳踏車注冊，車牌業者估計大多數車主已完成注冊。這將有助當局取締魯莽騎行和使用不合格器材者。
本地電動腳踏車車主下個月起向陸路交通管理局注冊時，須支付50元注冊費，趕在開始收費之前注冊的人數目前已破萬，受訪車牌業者估計大多數車主已完成注冊。
根據陸交局提供給《聯合早報》的數據，截至昨天上午10時，已有1萬零200名車主完成注冊。
陸交局規定電動腳踏車車主須在8月14日至明年1月31日爲電動腳踏車注冊，並在完成注冊的三天內在腳踏車後方，以螺絲釘擰上車牌。這是爲了協助執法當局加強取締魯莽騎行和使用不合格器材者。
下月1日起收50元注冊費
車主目前無須支付注冊費，但從12月1日起，得爲每輛電動腳踏車支付50元注冊費。
陸交局的數據顯示，自2004年以來，共有3萬輛電動腳踏車取得該局的認證標簽，獲准在公路上騎行。當中估計有約半數仍在使用。
受訪車牌業者一致指出，大多數車主已完成注冊工作，只剩下少部分車主還未注冊。
在紅山一帶經營JD SPEEDY的老板陳赫泰（29歲）指出，自8月中開放注冊後，店裏的生意源源不絕，每天都會接獲至少五個訂單。
他說：“要求做車牌的顧客從青年到年長者都有，附近也有不少公司和車行的員工會騎電動腳踏車，大家都已陸續完成注冊和挂上車牌了。”
距離免費注冊期限還有少過一個月的時間，陳赫泰估計其余車主會趕在期限前一周完成注冊。
他說：“免費注冊的時期長達兩個半月，一些車主可能會等到最後一刻才趕緊注冊，也有一些車主因太忙忘記要注冊，要其他人提醒才會這麽做。”
車牌商生意好
在新民通道經營泉興牌業店的老板鍾甘珍（65歲）則指出，過去兩個月接到不少訂單。“或許是因爲附近有郵政局，不少人完成注冊後就直接來我們的店要求現場制作和挂上車牌，也有代顧客購買車牌的電動腳踏車零售商找上門，曾經有一天收到30份訂單。”
鍾甘珍同樣認爲，所有車主會在本月底前完成注冊。“50元的注冊費不便宜，相信大多數人會趁無須支付注冊費時快快注冊，之後注冊的車主應該是過了11月才買電動腳踏車的人。”
也有公衆趕在免費注冊期限結束前購買電動腳踏車，並完成注冊及挂車牌的工作。
謝裕良（67歲，退休人士）原本打算等到年底才去購買電動腳踏車，不過他在兒子的提醒下才發現需要向陸交局注冊，因此趕在上周購買電動腳踏車，省下一筆注冊費。
他說：“兒子告訴我需要注冊，現在又不用支付注冊費，因此我最近就購買了電動腳踏車，再請兒子帶我去注冊和挂上車牌。”
現有車主可使用個人或商業電子政府密碼，到www.onemotoring.com.sg網站輸入電動腳踏車上的認證標簽號碼，爲腳踏車注冊；或者攜帶相關身份證件和認證標簽號碼，到任何一間郵政局注冊。