新加坡“六大金剛”
可畏級艦尾設有一座直升機庫，可操作一架SH-60B等級的中型反潛直升機，此機型能攜帶魚雷或反艦導彈，擔負反潛與反艦任務。新加坡總共采購六架S-70B，每艘可畏級各分得一架，在2009～2010年陸續交機；可畏級右舷艦橋下方設有一個收容小艇的艙區（平時由具備雷達隱身功能的簾幕遮起），可搭載RHIB突擊艇。
可畏級除了具備較強的防空、反潛、反艦等正規作戰能力之外，另一項重要任務就是水面巡邏，以在交通頻繁、龍蛇混雜的東南亞水域（如馬六甲海峽）阻絕非法移民、走私、販毒、海上劫掠乃至于恐怖活動等，並保護新加坡的經濟海域。
首艘本級艦可畏號于2002年11月開工，于2004年1月7日下水，同年12月展開海試 ，並在2007年達成全戰備能力 ，正式開啓了新加坡海軍在遠洋作業的篇章。而二號艦無畏號──也就是新加坡自制的第一艘本級艦，則在2003年3月于新加坡新科海事集團安放龍骨，2004年7月3日下水。可畏級三到六號艦分別命名爲堅定號、不屈號、堅強號、以及無比號，六艦在2009初全數成軍。
可畏級自定位建造之初就被要求能超越東南亞各國海軍的任何水面作戰艦艇，而事實上，可畏級在服役後的一段時間內都將是東南亞地區最精銳強勁的中型護衛艦。
可畏級的滿載排水量約3200噸，低于法國拉法耶特級但是沿襲了拉法耶特級的隱身設計，屬于中型護衛艦。可畏級采用新世紀歐洲新型水面艦艇常見的平甲板、方形艦尾構造，船型爲長艦首艛型，艦型剖面爲深V字，艦體長寬比較低，艦首傾斜角度平直，艦首幹舷較高（相對于整個艦型），整體的抗浪性與穩定性頗佳。首艦可畏號從法國完工航行至新加坡的路途中，在六級海況情況下，艦上只有少數幾名人員發生暈船現象。
可畏級延續拉法耶特系列一貫重視的艦體強度與損管能力，艦體與船樓都采用高強度鋼板制造，艦面甲板到水線之間采用雙層船殼；面積達77平方米的戰情室位于艦橋下方兩層的甲板，而不是直接相鄰，可降低在單一攻擊中同時被破壞的概率；艦體結構可抵擋水雷震波，艦橋、戰情室（CIC）、輪機艙、彈藥庫等重要艙室周圍都安裝100mm厚的鋼板，減少武器破片殺傷的威力。
可畏級最重要的偵測裝備爲一組歐洲泰雷茲集團研發的武仙座型E/F（S）頻多功能雷達。武仙座型具有對空監視、平面監視、精確追蹤與火控、被動搜尋敵方電磁波信號來源等功能，采用單面式旋轉陣列天線，高峰輸出功率約50KW，最大對空偵測距離超過250km，平面偵測距離最高可延伸到80km，最大偵測高度約20km，波束俯仰範圍爲0到70度，號稱能同時偵測500個空中與水面目標，並對50個目標實施高精確度追蹤。
電戰自衛方面，可畏級配備以色列拉斐爾開發的艦載整合電戰系統（SEWS），整合有電子支援裝置（ESM）、多波束主動幹擾器等，其VHF/UHF威脅定向天線整合在桅杆四周。艦上配備三組八聯裝新世代海蚋誘餌發射器（NGDS），口徑130mm，其中兩組分別位于B炮位垂直發射系統的左右兩側，第三組位于直升機庫頂端，而這三組位于直升機庫頂端，而這三組NGDS的安裝位置都有舷牆予以包圍隱蔽，降低雷達截面積。
可畏級的艦首A炮位裝有一門奧托·梅萊拉76mm艦炮超級快速型，射速達120發/分，並使用隱身炮塔殼，由前後各一的歐洲航天防衛集團（EADS）研發的Najir2000火炮火控系統導控。76mm艦炮後方的B炮位安裝四組八聯裝Sylver垂直發射系統，裝填32枚歐洲MBDA的紫菀防空導彈。
可畏級配備兩組雙聯裝B-515324mm魚雷發射器，隱藏于艦體艙門內，裝填歐洲Eurotorp公司的A-244/SMod3白頭（Whitehead）輕型反潛魚雷；A-224/SMod3于1998年推出，新家坡海軍是其第一個客戶。
可畏級艦體中段艦橋與煙囪之間的甲板預留了安裝反艦導彈發射器的空間，兩側由舷牆遮檔，可避免讓反艦導彈發射器直接暴露，從而降低雷達截面積；此一空間總共預留六個四聯裝反艦導彈發射架的基座，每個基座可裝置一組四聯裝反艦導彈發射器，故可畏級在必要時，最多可容納高達24枚反艦導彈。
爲了因應2008年以後在非洲亞丁灣反海盜護航任務，可畏級又陸續加裝兩座以色列Rafael和英國BAESystem美國分公司生産的MK-38Mod2台風遙控武器站，安裝在直升機庫頂部兩側的舷牆內，主要用于低強度海面巡邏、臨檢；MK-38Mod2使用25mm機炮，並擁有整合式光電瞄准系統（包括熱影像儀、激光測距儀）以及火控系統，由戰情中心遙控操作，具備短程防，具備短程防空與反水面功能。
可畏級艦尾設有一座直升機庫，可操作一架SH-60B等級的中型反潛直升機，此機型能攜帶魚雷或反艦導彈，擔負反潛與反艦任務。新加坡總共采購六架S-70B，每艘可畏級各分得一架，在2009～2010年陸續交機；可畏級右舷艦橋下方設有一個收容小艇的艙區（平時由具備雷達隱身功能的簾幕遮起），可搭載RHIB突擊艇。