雖然汽車保修條款修改後，在保用期內的新車也可到獨立車廠維修與修理，但新加坡汽車商公會提醒車主，到獨立車場維修車子，應保留維修服務記錄，避免索償時出現爭議。
目前，在保用期內的車子，例常維修和故障修理都必須到指定的授權車廠進行，若是到獨立車廠去，汽車代理有權廢除保用期。因此，車主一般在車子受保期間，不敢把新車交給獨立車廠維修，以免日後發生故障時不受保。
爲促進市場競爭，新加坡競爭局上周宣布與本地主要汽車代理商協商修改保修條款，讓車主可自由選擇到指定授權車廠或獨立車廠維修和修理汽車。
新加坡汽車商公會昨天針對這項新措施做出回應，並在文告中提醒車主保留維修服務的記錄，例如列明各收費項目的收據、購買車輛零件的記錄等，以便日後索償時有依據。
公會將相應修改保修條款，以符合競爭局的要求。但它提醒說，根據新條款，汽車代理商若能證明故障是由獨立車廠造成，或是因車主沒有妥善且定期地爲車輛保修，代理商還是可以拒絕保修索償。車主因此有必要保留好相關維修服務的記錄。
公會指出，經由汽車代理授權車廠維修的車輛會有維修服務的記錄，車主在索償時可能不必接受額外的檢測。由其他車廠維修的車輛則可能需要進行檢測，而得花更長時間與開銷。
針對授權車廠的維修服務一般更爲昂貴的說法，汽車商公會在文告中也聲明，汽車代理授權車廠提供的維修服務遵照汽車制造商建議的標准，維修工作需要一定的技術與時間，所提供的客戶服務也是高素質的。
發言人說，汽車的構造越來越複雜且更智能化，汽車代理會繼續投入資源來提升車輛檢測和維修服務。