爲緩和地鐵東西線東部10個地鐵站本月起縮短運行時間或停運的影響，陸路交通管理局及SMRT將提供四條接駁巴士路線。除了上個月已經公布的7號及8號路線外，業者將增設11號和12號兩條新路線。
11號接駁巴士由阿裕尼站開往環線麥波申站（單向），讓乘客可以直接從東西線轉換環線和濱海市區線。
往返于武吉士站與樟宜機場的12號快捷巴士則連接市區與機場，避免影響樟宜機場乘客的正常流動。
陸交局與樟宜機場集團討論後，決定在第三搭客大廈離境廳最尾端靠近第8大門（Gate 8）的地方，設接駁巴士等候區，讓有意使用接駁巴士的乘客上下車。
樟宜機場集團將從本月5日，也就是東西線東部地鐵站營運時間受影響的第一天起，在樟宜機場地鐵站附近、搭客大廈的入境和出境廳等顯眼處放置告示牌，通知乘客地鐵站關閉或縮短運行時間，並引導公衆前往乘搭接駁巴士的指定地點。服務人員也會在場爲國人或遊客提供協助。
接駁巴士收費按地鐵收費結構計算
12號快捷巴士每15分鍾至18分鍾穿行一趟，其余三條路線的接駁巴士在繁忙時段3至5分鍾、非繁忙時段5至10分鍾穿行一趟。欲搭接駁巴士前往任何地鐵站轉乘地鐵的公衆須注意，接駁巴士未必會在最後一班地鐵離站前抵達，因此SMRT鼓勵公衆提前安排行程，或通過SMRT connect手機軟件查詢列車班次及抵達時間。
接駁巴士不是免費的，收費方式按照地鐵收費結構來計算。
SMRT早前宣布，爲爭取更多時間進行地鐵維修與更新工程，以及測試新的列車信號系統，在本月的四個星期五和周末，東西線巴耶利峇站至巴西立站，以及博覽站和樟宜機場站的雙向列車運作時間將縮短，提前在晚上11時結束，隔天上午延遲至8時發車；最後兩個星期天全天停運。
此外，南北線地鐵服務班次也會減少，等待時間加長。烏節站和濱海南碼頭站之間的列車服務在受影響的星期五和星期六晚上11時之後，每10分鍾至15分鍾才穿行一趟。萊佛士坊與政府大廈站之間的南北線將暫停服務，但乘客可轉乘東西線往返。