新加坡航空集團17日公布的數據顯示，受新冠肺炎疫情旅行限制，新航旗下三大航空公司7月份的客運量同比下降98.6%。航班載客量爲21.6%，同比下降64.2%。由于運力減少，航班載貨量增長26.5%，達到84.6%。
機場是新加坡經濟發展的命脈之一。樟宜機場疫情前是世界第七繁忙機場，每天有超過1000次航班起降。現在下降到每天150次，排名世界第50位。更糟糕的是新加坡是一個城市國家，沒有內陸航空業可以依靠。新航集團2020財年第一季度淨虧損56億元人民幣，去年同期盈利5.6億元人民幣。
爲了挽救陷入困境的新加坡航空業，新加坡副總理兼財政部長王瑞傑宣布對航空業的工資補貼計劃延長到明年3月。
交通部長王乙康表示，可以考慮逐步向新冠病毒傳播風險與新加坡相似或更好的國家和區域開放，包括接待轉機和過境航班，並考慮單方面向一些已控制好疫情的國家或區域的乘客開放旅行。
（總台記者 鄧雪梅）