11月12日
《聯合早報》用整整兩個版面
聚焦蘇州工業園區
以中新合作26年的優異成績
續寫美好的智慧未來
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《聯合早報》專訪吳慶文
蘇州市委常委、蘇州工業園區黨工委書記吳慶文接受《聯合早報》書面訪問時表示，除了與新加坡共享“一帶一路”、長三角區域一體化和蘇州自貿片區建設等發展機遇，園區也願幫助新加坡企業搶占中國“雙循環”新格局商機，參與中國國內供應鏈、産業鏈和價值鏈建設。
吳慶文指出
蘇州自貿片區發揮自由貿易試驗區與國家級開發區、開放創新綜合試驗區、自主創新示範區的疊加聯動優勢，突出“中新合作、開放創新和産業轉型”三大特色，各方面工作都取得積極成效。
1 去年，園區成立長三角境外投資促進中心
截至2020年9月底，已協助長三角地區及全國其他地區企業完成“走出去”項目54個，累計境外投資備案金額42.2億元人民幣（8.6億新元）。
2 在江蘇省內外的“飛地經濟”加快輻射
中新蘇滁高新區和中新嘉善現代産業園都被納入長三角區域一體化發展規劃綱要，蘇宿工業園的新區“拓園”也在今年4月啓動首期建設。
3 在國家開放體系中系統謀劃“引進來”和“走出去”雙向並舉的開放格局
積極對接上海資本市場，並對標上海臨港和浙江自貿區改革經驗，爲實現人才與産業同頻共振共同發展，出台了系列相關人才和企業獎勵舉措。
4 牽頭成立長三角G60科創走廊産業園區聯盟
這是園區推進G60沿線城市全方位産業合作、貫徹落實新發展理念的又一次重要實踐。
中國國家主席習近平
在2014年視察江蘇時
要求蘇州工業園區
在開放創新、綜合改革方面
發揮試驗、示範作用
吳慶文說
園區始終把“勇爭第一、敢創唯一”寫在發展旗幟上，強化目標導向、需求導向、問題導向，對標國際最高標准、最好水平、最優形態，大膽試、大膽闖、自主改，做好自貿區建設的“必答題”“附加題”“思考題”，不斷上演建設世界一流高科技園區、打造新時代改革開放新高地的“速度與激情”，努力爲全國改革開放和現代化建設創造更多可複制可推廣的經驗。
回顧蘇州工業園區開發建設26年曆程
吳慶文認爲
園區在中新兩國合作中起到“探路者”的作用
開創了中外經濟技術互利合作的新模式
成爲中新友好合作的成功典範
隨著園區壯大發展，區內企業生態也持續演變。
早期，園區以液晶顯示、集成電路、汽車和航空零件等資本密集型的高端制造業作爲招商對象，過後逐步形成“2+3+1”的産業體系，“2”是新一代信息技術、高端裝備制造，“3”是生物醫藥、納米技術應用和人工智能，“1”是現代服務業。
以生物醫藥爲例，如今已聚集1400多家生物醫藥高科技創新企業和近四萬名高端科技人才。今年衆多行業都面對冠病疫情沖擊，園區的生物醫藥公司業績卻逆勢上漲。
在吳慶文看來
蘇州從多年前連一個一類新藥都無法生産的城市，到現在已成爲中國新藥研發最活躍地區、在中國科技部生物中心發布的2019年生物醫藥産業園區競爭力排名中産業競爭力位列榜首，是一種積極的肯定。
中國是從抗疫中最先走出來的國家之一
江蘇也是新中快捷通道首批六個省市之一
蘇州工業園區和江蘇省政府
積極協助包括新加坡在內的外資企業員工
重返園區複工複産，重回發展正軌
面對錯綜複雜的國際形勢
和“雙循環”新發展格局
吳慶文認爲
園區和新加坡的合作對全球保持互聯互通具有重要意義：“我們真心希望通過新加坡這個聯通世界的窗口，不斷實現真誠合作、優勢互補、互利共贏。”
《聯合早報》聚焦園區巨變
園區建設發展26年
從昔日金雞湖畔的窪地與農田
到今天成爲江蘇商業貿易樞紐和創新試驗田
發生了翻天覆地的巨變
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中新大道開發前
是僅容一輛車通行的沙土路
如今的金雞湖路
讓區內交通暢通無阻
獨墅湖科教創新區
在開發前還是一片農田與窪地
如今已經成爲園區轉型發展的核心項目
重點發展生物醫藥、納米技術應用
人工智能三大新興産業
就是在這個地方
傳統變身現代，線下走向雲端
制造擁有大腦，管理依據數據
……
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《聯合早報》聚焦
園區打造的智慧城市
智慧醫藥未來
01 閃爍的電腦屏幕、充滿科技感的展示台
想象力再豐富的人
也很難將其同中醫藥聯系到一起
但這裏正是園區的
天下本草（蘇州）科技有限公司
他們正利用數據科學
通過現代化研究手段
給中醫藥這個傳統行業的發展賦予新的智慧
看，這台“中醫面診儀”和“中醫舌診儀”
可以利用人工智能技術
采集患者的面部及舌苔信息
同步到系統數據庫，提高診斷的精確度
董事長齊昆岩在産學研領域均有豐富經驗，致力于建設數字化中醫藥信息系統及中醫館參與臨床科研一體化平台。系統可將每位病人的就診時間、症狀、開方用藥、複發情況等一系列信息進行標准化，生成報告，反過來指導臨床。
對于傳統藥方，研究團隊利用現代分析手段，對其進行辨析、增減，去僞存真、去蕪存菁，解決了中醫藥方缺少科學依據的問題，爲與藥廠合作、將其轉化爲標准中成藥打下基礎。
02 曾經，治病要去
大城市的三甲醫院排長隊
又或者要苦等名醫下鄉
現在，一項先進的在線診斷技術
將改變這一現狀
園區藥企江蘇迪賽特醫療科技有限公司通過病理數字化，把專家資源賦能到基層醫院，然後利用人工智能來提高診斷效率。該公司自主研發的超高速掃描儀和人工智能（AI）輔助分析系統，爲病理診斷提供了新的解決方案。
新型診療過程了解一下：河南某縣的基層醫院爲患者采樣後，通過快遞寄到迪賽特，實驗室制成切片後，掃描爲數字圖像，遠在北京的專家就可用平板電腦，在AI分析軟件的輔助下，幾分鍾內在線給出診斷報告。
將人工智能技術應用到醫療
在園區的生物醫藥、納米技術應用
人工智能等三大特色産業中
迪賽特和天下本草的業務橫跨兩類
園區完善的産業配套和充足的人才儲備
成爲他們公司選址時的決定性考量因素
智慧制造未來
01 對于紮根園區多年的
偉創力電子技術（蘇州）有限公司來說
智慧則體現在智能制造的應用上
今年，新冠疫情嚴重沖擊制造業，但是偉創力一天都沒有停産，並一度在50%的到崗人力下，發揮出80%的生産線效能，這個成就就是智能生産的顯現。
生産線上，幾乎看不見傳統制造業的操作工人。無人小車根據物料情況，自動沿著導軌精確送料；從物料到成品，所有步驟自動完成，並且每一處的信息都同步到系統。
車間主管不論身在何地，都能利用網絡實時掌握第一線信息，並且下達指令；無論是出差還是在家辦公，都不影響效率。
02 中美貿易戰引發的“斷供危機”
讓芯片自主研發成爲火熱概念
但對于從創立起就從事集成電路設計的
創耀（蘇州）通信科技股份有限公司來說
他們已在這條道路上走了10多年
企業目前已有300多名員工，在通信芯片領域擁有多項專利。
公司總經理譚耀龍指出，園區擁有自己的創投機構，由專業人士管理，保證項目風險可控。另一方面，在土地有限的情況下，園區始終堅持高質量發展路線。如此專業的發展模式，推動園區半導體産業穩步向前。
除了企業方面的智能制造與研發
園區的“智慧”還體現在城市管理方面
尤其是智能交通建設與應用方面
智慧交通未來
01 在園區交警大隊
民警和技術人員坐在一排排電腦前
敲擊鍵盤對交通控制系統發布指令
指令的背後，是由監控影像和實時交通數據
所生成的科學決策
應用智能交通系統後，交警與技術人員可以依靠數據分析，進行信號燈智能控制，根據實時車流數據與空閑車位信息，有序控制、分批放行。
在大型活動散場的管理方面，智能交通更是大派用場。交警與技術人員利用仿真軟件模擬現實交通情況，在電腦中生成多種交通信號燈散場綠波方案，並從中實施最優方案，與以往單純依靠交警在路口執勤相比，大幅提升效率。
展望未來，園區將利用“需求響應式放行”“自適應可變車道”等創新交通控制方案，並利用虛擬城市建模技術，對路況作出更精准的預測，提高智能網聯時代道路的安全性與通暢度。
02 目前，園區已建成了
新一代智慧城市運行管理中心（簡稱IOC）
利用5G、人工智能、大數據等科技
接入交警、城管、安監、國土、水利
等多個信息系統數據，用技術賦能管理
以後
在園區處理車輛違法會是這樣的：
監控探頭拍到禁停區域內有一個物體，AI判斷是一輛汽車，發出預警。攝像頭識別出車牌號，系統直接向車主發送一條信息，提示他在15分鍾內將車開走，並告知其最近的停車場在哪裏、有多少車位。
車主按時將車開走，這一事項自動關閉，全程不需管理者介入。若不然，系統則會將任務精准分配給屬地執法人員，進入貼罰單流程。
目前，IOC已開發了21類AI能力和16類物聯感知能力，實現了“一網統管”模式，並打造了中國首創的大客流超融合實景指揮、無人機自動巡航城市治理等智能應用。
目前，園區人工智能相關企業超500家
産值約人民幣360億元
未來
智能化産業將與智慧城市建設比翼齊飛
推動園區的智慧化程度邁上新的高度
帶園區邁向4.0！
責編：江 韻 編輯：October
來源：園區融媒體中心 聯合早報（摘選）