如果要集體出售公寓項目，只要有超過八成屋主同意，發展商也願意以高價競標，這項交易看似將要結束。
不過，由于這個過程有多方參與，就算屋主一致通過，負責行銷的經紀公司、發展商等，都有可能讓這項交易出現變數。
比方說，如果負責銷售的經紀公司以不妥當的行爲處理集體出售，交易或會終止。
湯申景花園在2013年原本以5億9000萬元出售，但負責銷售的經紀公司HSR被發現付錢給四名屋主，以換取他們同意出售房屋，這筆交易最終被法院判處無效。HSR之後被罰款7萬4000元，而且不得從事集體出售活動一年。
另外，如果發展商原本開價競標，但最終資金方面出現問題，也有可能終止這項交易。這類事件其實發生過幾次。
最近剛宣布集體求售的金香園（Tulip Garden）曾在2007年房地産市場火熱時成功脫售，當年Bravo建築同意以5億1600萬元買下。不過，該公司隔年因無法獲得融資，要求展延付款卻被金香園業主拒絕，也失去了5％的訂金。
2009年，經禧峰（Cairnhill Heights）以4400萬元成功集體出售，不過得標的發展商臨陣退縮，理由是當時的市場情況艱巨並充滿未知數。
同一年，有一家有印度尼西亞背景的本地注冊公司開出17億2800萬元競標馬林百列一帶的礁湖園（Laguna Park），這高于12億元的保留價。不過，代表競標公司的律師後來說，他們的銀行家在處理和把資金彙到新加坡時遇上問題。
最後一個變數，則是發展商擬定新項目的發展計劃，若不符合當局設下的標准，也可能選擇退出。
例如，中等入息公寓順福雅苑（Shunfu Ville）兩年前集體出售交易觸礁，理由是因爲地段靠近自然保護區，重新發展成近40層高摩天住宅項目的計劃未獲當局批准。發展商青建地産（南洋）集團後來改變方案，繼續這項交易。
陸路交通管理局去年11月設下新規定，要求買家、發展商或房地産經紀公司，在提交私宅集體出售項目的提案或發展申請前向陸交局咨詢，是否須要對附近交通進行可行性研究（Pre-Application Feasibility Study，簡稱PAFS），以確保項目在重新發展後的可建築住宅單位總數不會對周圍的道路造成交通阻塞。
成功集體求售的大型公寓淡濱尼閣（Tampines Court），近期便傳出可能因爲道路修改等問題，以致交易或許無法成功。
因此，集體出售交易過程到了最後，還是有可能出現變數，某方采用不妥當方法促成交易、發展商無法籌集足夠資金、或是計劃不符合政府標准，都有可能讓交易回到原點。