|本地新聞直通車|
1黃循財預測疫情可持續四到五年
新加坡共同領導政府跨部門對抗疫情工作小組的教育部長黃循財，在新加坡政策研究所舉辦的新加坡透視論壇上指出，隨著病毒變異，現有的疫苗可能失效，人們未來可能需要每年注射冠病疫苗，就像接種流感疫苗一樣。
對于本地近日再次出現社區病例，黃循財表示，和疫情暴發初期相比，新加坡現在能更好地防控疫情。
至于近期輸入型病例有增加的趨勢，黃循財說，新加坡並沒有增加入境旅客人數。
他指出，輸入型病例增加主要是因爲病毒在各國肆虐，加上病毒的發病率上升了，因此新加坡會采取一切必要的防範和保障措施，把輸入型病例隔離開來，避免他們滲入社區。
據他預測，新冠疫情可能持續四到五年。
2
政府下月發放第二輪補助券
新加坡政府將在下個月發放第二輪的社區發展理事會補助券，協助低收入家庭在疫情期間應付日常開銷。
40萬戶低收入家庭可到民衆俱樂部領取50元的補助券，用來購買食物、必需品等。
副總理王瑞傑在去年的財政預算案中宣布推出“社區發展理事會生活補助券計劃”，幫助低收入家庭應付生活開銷，同時支持本地商家和小販攤主。
第二輪派發的補助券使用期限是到今年9月。
3
民衆應對骨痛熱症威脅保持警惕
新加坡本地最近的骨痛熱症新增病例數量保持穩定，上周新增156起骨痛熱症病例，不到去年同期343起的一半，國家環境局提醒民衆居家工作期間，持續保持警惕。
國家環境局昨天（1月25日）發文告指出，上個月數據顯示伊蚊數量增加了約8％，全島多個地區的伊蚊數量處于高水平。國人缺乏群體免疫的第三型病毒（DENV-3）和第四型病毒（DENV-4）成爲我國骨痛熱症主導病毒類型。
環境局敦促每個人對骨痛熱症威脅保持警惕，努力遏制骨痛熱症傳播。
4
無人駕駛付費巴士服務試行
新加坡科學園二與裕廊島試行無人駕駛付費巴士服務，在這兩個地區工作的公衆，可直接通過手機應用電召這些巴士，往返工作地點或地鐵站更加便利。
新加坡自2015年起試行無人駕駛車輛，這是本地首個上路載客的付費服務。
這項由新科工程負責的巴士服務采用“隨需而至”的模式，用戶只需輸入起點和終點以及乘搭的人數，巴士就會在數分鍾後到指定地點載客。
科學園的巴士服務由公共巴士業者SMRT負責，平日早上10時和下午5時之間會往返虎豹別墅地鐵站和園區內五個地點。巴士只有七米長，最多可載10名坐客。
裕廊島的服務則由新捷運提供，但只有在平日早上11時30分至下午2時30分運作，爲島上工作的公衆提供往返午餐和工作場所的交通選項島上使用的巴士則與現有公共巴士相同，約12米長，最多可載26名坐客。
科學園和裕廊島的收費分別是每趟兩角和兩元，這與這兩個地區其他現有交通選項收費相同。
巴士上會有一名安全操作員，必要時可將巴士從自動模式切換至手動模式。例如，從科學園往虎豹別墅站時會途經西海岸高速公路，由于車流量較大，無人駕駛巴士必須改由車長操作。
5
陸路交通員工可陸續接種疫苗
面向陸路交通員工的冠病疫苗接種工作昨天（1月25日）開展，約8萬名巴士和地鐵車長、德士和私召車司機等人員，將在未來數月陸續獲得接種機會。
陸路交通管理局昨天發表文告指出，首批接種的1萬2000人包括巴士和地鐵經營公司的職員。他們將在設于裕廊西豐加中學舊校舍和樟宜機場第四搭客大廈（簡稱T4）的疫苗接種中心接種。
交通部兼外交部高級政務部長徐芳達和全國職工總會助理秘書長楊益財昨天下午參觀了豐加中學舊校舍的接種中心，觀察接種流程並與在場人員交流。
針對接種工作的目標進度，徐芳達受訪時說，當局仍在探討這方面的細節，但隨著更多疫苗運抵我國，當局將繼續與陸路交通業者合作，盡可能讓越多工友接種。
接下來，德士和私召車司機也將陸續接種。陸交局說，那些支援居家通知運作的司機早前已獲得接種機會，當局正與衛生部、德士和私召車業者合作，安排讓其他司機接種。
6
42雇主違反安全管理措施被罰款
近期的工作場所相關感染群引關注，人力部透露，當局在過去三個半月檢查了5380個工作場所，共有42個雇主被罰款。
人力部發言人回複《8視界新聞》詢問時提供這項數據，並表示大多數公司都在阻斷措施解封後遵守安全管理措施。
本地近期出現三個涉及工作場所的2019冠狀病毒感染群。被問及是否會加強檢查，尤其是在農曆新年期間時，人力部發言人表示將會提高檢查的程度，並將繼續進行宣導。
人力部上個月也針對交通和倉儲行業進行安全管理措施執法行動，因爲當局預料到這個行業在佳節期間會有更多活動。
7
近三分之二企業營收跌三成
調查顯示，受疫情沖擊，本地近三分之二的企業去年平均營收同比下跌約三成。雖然經濟環境不明朗，但將近七成的企業有信心未來一年能持續運作。
新加坡工商聯合總會去年10月到11月向1000多家企業展開調查。結果發現，來自建築、零售、餐飲、旅遊和制造業的公司受到冠病疫情沖擊最大。
不過，有6%的受訪企業認爲，疫情反而提振業務，這些領域包括物流交通、金融保險，以及資訊科技。大約三分之一的企業預計，經商環境今年將好轉，相較于上一輪的調查，只有8%那麽認爲。大部分企業也指出，業務需要等到明年才會回到冠病前的水平。
近一半的企業也指出，疫情造成的旅遊限制和供應鏈中斷，促使他們縮減國際版圖。如今，只有73%的企業有海外業務，低于之前的80%。
調查發現，冠病造成需求上出現的不確定性，以及旅遊限制是企業經營業務時面對的難題。此外，人力成本和商業競爭對企業來說還是一大挑戰。
爲了保持競爭力，企業加大科技投資，以加快數碼轉型的步伐，並更專注于員工培訓。與此同時，企業也確保有充足的資金來經營業務。
大部分企業認爲，政府去年推出的一系列財務纾困措施緩沖疫情帶來的沖擊。他們希望雇傭補貼計劃、減免外籍勞工稅等措施可延長到今年底。
企業希望政府在下個月公布的財政預算案聲明中，能繼續提供緩解成本和現金流問題的措施。
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