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市建局需更多時間審核發展商建路申請 淡濱尼閣重新發展計劃推遲

2021 年 3 月 12 日 你的专属情感录

李蕙心 報道

[email protected]

去年成功集體出售的淡濱尼閣(Tampines Court)重新發展計劃推遲,主要是市區重建局需要時間審核發展商在該地段建路的申請。

銷售該項目的房地産咨詢公司Huttons Asia表示,申請已進入最後階段,如果順利,預計4月中會批准。

淡濱尼閣的居民上周四接到房地産咨詢公司Huttons Asia發出的通知,指市建局正在審核發展商森聯(Sim Lian)公司重新發展該地段的臨時准證(provisional permission)申請,但需要更多時間才能拍板定案。

森聯公司是在去年8月以9億7000萬元買下這座已私有化的中等入息公寓,公司計劃把這個原本建有560個住宅單位的地段,重新發展爲擁有2000個單位的私宅項目。

住戶人數大增可能對附近現有的道路造成擁堵,因此須改建兩個道路交界處並建造一條新道路,以銜接通往泛島快速公路的支路。這條新路預計會占地段6%至7%的面積。

外界猜測發展費增25% 會否導致發展商放棄收購

通告還說,隨著政府日前調高發展費,淡濱尼閣所處地區的發展費將增加25%。去年預估的發展費和填補地契至99年的費用,一共爲3億5900萬元。

這對發展商來說無疑是雪上加霜,因爲除了要應付建路的費用,還要應付發展費上調帶來的額外開支。外界揣測,森聯公司會否因爲額外開支過高而放棄這項收購計劃。

不過,據Huttons Asia公司投資銷售主管連镛智所知,這些額外費用沒有讓森聯公司打退堂鼓。

他接受《聯合早報》訪問時說:“由于新路的地段原本被政府規劃爲住宅用途,因此須要時間重新規劃成道路用途,預計六到八個星期能完成。至于發展費上調,森聯已有准備,對方目前沒有作出要放棄計劃的表示。”

他表示不方便透露發展費的確切數字。買賣雙方必須最遲在4月27日表明確定要完成交易,連镛智有信心交易會成功。

他說:“雖然發展商已經付了買方印花稅,如果現在放棄再買另一幅地段,就要支付剛上調的買方印花稅,這不太劃算。”

本報曾嘗試聯系森聯公司發言人,但對方沒有回應。

戴玉祥産業研究部東南亞區域主管李乃佳認爲,發展商在標下地段前,應該已把發展費的預估漲幅考慮在內。“由于該地段將發展成更多單位的潛能很大,發展商放棄計劃的可能性不大。”

傑地集團(ZACD Group)執行總監麥俊榮受訪時說:“一些發展商可能在同集體出售委員簽署的銷售合約列入保護公司的條款,比方說如果總開支超過預估的數目,發展商可選擇退出或要求屋主承擔額外的開銷。”

在他看來,發展商重新發展集體出售地段的成本會繼續受到發展費調漲的影響,爲了維護公司的利益,未來相信會有更多發展商列入這類保護條款。

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