世間萬物都有其規則，偏離了正確的規則軌道，世界將變得雜亂無章。比如我們駕駛汽車要遵守交通規則，按照交通指示線和交通燈來行駛，不能隨意變更車道甚至逆向行駛和闖紅燈。否則會造成交通混亂，引發交通事故。在我們肉眼看不到的空中，也有類似的情況，不過主角卻成了無線電波。它在空中也必須得有一定的空中秩序來遵守，否則就會導致無線電波之間的混亂，信號質量的下降或者信息之間的串碼，這就是今天我們要說的“無線電幹擾”，最嚴重的時候會造成通信完全中斷及設備的受損。
無線電事故和無線電限制
無線電設備工作的時候，都會在各自相應的頻率下進行無線電波的發射和接收。這些頻率相當于我們的馬路，無線電設備都在各自的車道上行駛，如果強行變道或者有其他無線電設備穿插進來，就會導致堵塞或者事故。1977年兩架波音747客機在特內裏費島上的一次撞擊，導致583人遇難，這是迄今爲止航空史上最嚴重的一起空難，它的事故原因就是無線電幹擾。我們再來看2008年北京奧運會和2010年上海世博會期間的兩則報道
一，奧運會賽事舉辦期間，除允許的無線電設備之外，其它各種無線電台、無線電設備，一律不准帶入各奧運場館。
二，世博會期間，若沒有特殊情況，任何不經授權的無線電設備，一律禁止在世博園區及各場館周邊特殊區域使用。
每當有大型賽事的時候，政府在比賽場館周邊都是要劃定無線電限制使用區域的。看到了以上的國外慘痛事故以及國內兩則新聞，大家肯定會好奇，爲什麽大型會議或者賽事的時候要對無線電設備采取限制措施？到底什麽是無線電幹擾？那今天小編就和大家分享這方面知識。
什麽是無線電幹擾
通常說就是無用的無線電信號引起有用無線電信號在接收的時候質量下降或者損害的事實，被稱爲無線電幹擾。舉個簡單例子吧。我們的揚聲器或者音響在開著的時候，當我們手機恰巧這會來電或者來信息的時候，揚聲器裏是不是會有嘟嘟嘟的聲音，這就是簡單地無線電幹擾。手機和揚聲器或者音響有各自的頻率，但是它們放在很近的距離的時候，就會出現幹擾現象。或者說我們在收聽車載廣播的時候，一個頻道和隔壁頻道的播放內容是一樣的，區別就是一個聲音清楚，另一個模糊有雜音，這也是幹擾現象。
無線電幹擾的類型
1，同頻幹擾：是指使用相同頻率的無線電設備之間的幹擾。我們的無線電頻率跟石油、煤炭一樣，都是有限資源，不能無限制的分配使用。無線電管理機構根據不同的應用領域給通信機構分配不同的頻率範圍。如中國移動的現在的4G使用頻率範圍是：1880—1900MHz、2320—2370MHz、2575—2635MHz，而我們在汽車上常聽的FM調頻廣播的使用頻率範圍是87.5MHz—108MHz。對于廣播電台來說，一般都是一個台一個頻率。但是對于移動通信公司來說，雖然給他們分配的頻率範圍很寬，但是由于實際需要，得保持一定的頻率間隔，因此可使用的頻點十分有限。目前移動通信系統采取了分區覆蓋來重複利用有限的的頻率資源，就是說兩個基站之間相隔一定距離之後就可以重複使用這個頻率。移動通信公司如果網絡規劃不好或者天線安裝沒有調試好，也會造成同頻幹擾。還有就是一些非法沒有許可證的無線電設備私自占用移動公司發射頻率，也會造成幹擾。
2，鄰頻幹擾：鄰頻幹擾是指相鄰或相近的頻道信號之間相互幹擾。信號接收機在工作過程中，由于其中的濾波器性能不理想，使得相鄰頻率的信號泄露到了傳輸通道內，對有用信號造成的幹擾就是鄰頻幹擾。
3，互調幹擾:簡單點說就是在傳輸通道或者空間中，多個不同頻率信號間相互作用，由于設備條件的限制，會産生很多頻率組合，這些組合與有用頻率信號接近而就會被接收機收到，這些組合頻率對有用信號頻率的幹擾就叫做互調幹擾。
4，帶外幹擾：發信機本應該發送規定頻率範圍內的無線信號即有用信號，但由于發信機的內部元器件並不是理想器件，在發射無線信號的過程中，會産生有用信號之外頻率的信號，發信機發射了非自己頻率範圍內的信號，就可能對其他通信系統造成幹擾。就像自己家裏的聲音如果太大的話，超出了自己家的範圍，就有可能成爲噪音而影響到鄰居家的正常生活。
5，阻塞幹擾：當強幹擾信號和有用信號一起被接收信號機收到的時候，強信號會引起接收機器件出現故障；或者當有用信號過強的時候也會引起這種故障，這些故障造成的幹擾就叫做阻塞幹擾。
看到這裏，大家是不是對無線電幹擾和它的種類有所了解了。這就是爲什麽有大型賽事或者會議的時候，都會進行無線電限制。如果不進行無線電限制，當出現無線電幹擾的時候，賽事或者會議所使用的各種儀器設備都會紊亂，場館周圍也可能出去不可預估的意外發生，這些都會影響到賽事或者會議的正常進行。所以爲確保萬無一失，基本都會進行無線電限制。所以小編認爲：當我們要參加這些賽事或者會議的時候，大家一定要遵守這些規定哦！不能因爲自己的一點疏忽大意，給國家和社會造成不可挽回的損失。好了，小編今天就和大家分享到這裏了，喜歡小編這些的，可以和小編交流討論點贊哦！